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2023.07.14. - 제안분류 완료
2023.07.14. - 50공감 마감
2023.08.13.현재 단계 - 부서검토
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노들섬의 개발 중요성과 보행교 신설 계획에 대한 의견(서면제안: No. 1598)
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최 * * 2023.07.14.
시민의견 : 0
지역분류-
정책분류기획
a6 서면으로 접수된 제안입니다
제안인: 박○○
@p1
☆ 노들섬의 개발 중요성과 보행교 신설 계획에 대한 의견
1. 노들섬은 과거부터 한강 줄기에 있는 유일한 작은 섬이다.
2. 향후 용산시대를 향하는 대계획에 매우 중요한 위치이며, 관광자원으로 서울을 상징하고,
한강을 상징할 수 있는 유효한 위치로써, 역사적인 디자인과 용도를 신중하게 결정지어야 합니다.
3. 개발에 대한 의견
(1) 노들섬
1) 작은 섬의 규모나 효용성을 기반한 계획 필요.
2) 한강을 상징할 수 있는 작품성 / 예술성 있는 디자인으로 개발
3) 남산과 한강이라는 - 서울의 두개의 상징지역을 잘 조화시켜야 한다.
4) 용산시대 / 용산 국제 업무 지구 개발과 여의도 고층 지대와의 종합적 균형과 멋을 창조
5) 내국인은 물론이고, 관광자원적 상징적 개발이 필요한 지역
※ 노들섬의 전체 규모를 양쪽으로 확장하여 녹지 공간을 확대시켜야 한강뷰에 더 효과적
(2) 신설(보행교)
1) 설치 위치 선정에서 - 서부 이촌동 방향은
① 철교 / 지하철교가 있고
② 철교와 노들섬 간의 공간이 짧은 것을 감안해서
동부이촌동 방향으로 보행교를 조성해야 주변 전체의 균형된 개발이 됩니다.
@p2
2) 보행교의 디자인도 - 기존 한강內 다리 디자인과 차별된 유럽스타일 다리로 멋을 창출해야 한다.
(야간 조명 시설도 물론 조성시키고)
(3) 노들섬과 신설 보행교 주변에,
서울항 개발을 염두에 둔 - 선착장(부두모양)도 건설하자
※ 보트나 소형 선박들이 정박할 수 있게 설계하고 건설하자.
4. 노들섬과 주변의 개발은,
(1) 세계적인 작품으로 개발한다는 大전제下에
1) 세계적 도시개발, 건축가 공모 하자
2) 한강을 상징할 수 있는 장소의 개발이다.
3) 100년, 200년이 지나도 후회하지 않을 역사에 기록될 개발이고,
토목공사가 되게 신중하고도 국민들의 의견도 경청하여 세계 속의 서울 / 한강이 되게 사명감 갖고 개발되어야 합니다.
(2) 지금까지와 같이 市長이 바뀔 때 마다
연습장이 되면 재정만 없어지고, 국민(시민)의 불만만 누적될 것이다.
(3) 제 1 한강교(차도), 철교, 전철교에 대한 색상의 변화도 종합적으로 검토할 단계
@p3
<노들섬 개발안>과 <신설 보행교> 신축 위치도
그림 생략
콘크리트 축대 확대 공사
콘크리트 축대 2단 모양으로 확대공사
노천(수영장) 조성도 검토
노들섬 순환 보행로 개발(사진 참고)
고수부지 위치에 주차장 조성하여 노들섬 이용자용으로 만들자
양쪽 APT 단지는 철거하고 재건축해야 한다.
※ 용산 국제 업무 지구 개발과 변화시켜야 한다.
유럽스타일 <강변도로 조성>
@p4
사진생략-보행교
이 사진을 응용할 수 있는 위치로?
1. 노들섬에 신설될 <보행교> 건립 - 디자인으로 참고 하세요.
(1) 어느 곳에 다리이던 석축으로 만든 다리가 가장 품격이고, 안전도 높고, 싫증이 나지 않는 구조이다.
(※ 유럽의 모든 다리를 봐도 증명되고, 멋이 있다)
(2) 다리 위 난간 시설도 - 단순해 보이지만 젊잔한 디자인이면서 안전하고, 평화스런 모양이다.
2. 청계천의 다리 50% 정도는 다시 리모델링 공사를 해야 한다.
(1) 지금의 다리 일부의 디자인과 자재는 너무 후진적이고, 초라하다.
(2) 도시內의 다리는 - 주변 미관에 많은 영향을 준다.
@p5
사진 생략
(가) 노들섬의 규모 확장 도면
(나) 노들섬 순환 보도 개발 참고용
(다) 신설(보행교) 디자인을 유럽 전통 다리 디자인으로 만들자.
※ 다리 교각은 2-3개 정도로 해서 건설해야 할 거리이다.
※ 다리 양쪽에 멋을 낸 모양으로 조성해도 좋음.
@p6
사진 생략
※ 노들섬內 - 타워 건축(샘플)
노들섬內 소공원 / 공연장 조성(샘플)
※ 서울 광장을 사진 모습으로 변화시켜도 멋지다.
한강변의 기존 고수부지 스타일에서 탈피하자.
1. 강변도로와
2. 가로수를 유럽식으로 변화시켜야 한강뷰 살아난다.
@p7
노들섬內 개발 의견
그림 생략
(가)지역 - 소공원 겸 공연장
(나)지역 - 노들섬 타워(에펠탑 디자인도 좋고) → 관광자원으로 개발 필요
섬 전체에 녹지조성(큰나무) 절대적으로 필요
(가)쪽 섬 면적 확대하고
1. 충무공(이순신 장군) 동상을 유럽식 동상으로 멋있게 설치해도
2. 국가의 상징성 / 관광자원
※ 다음 페이지의 사진을 보시면서 참고하시고
1. 노들섬(가) 위치에 등대 / 카페가 혼합된 컬러플한 건축물에 - 한강을 즐길 수 있는 멋진 공간 조성 방법도?
참고용 <사진> 첨부합니다. ↓
@p8
사진 생략
※ 노들섬에 국가 / 한강의 상징성 건축물 <동상>
※ 바닷가 매립 견본
노들섬 - 확대시
1. 콘크리트 담으로
@p9
사진 생략
노들섬 한쪽에 색깔 있는 자재의 2-3층 정도 건물과 등대역활도 할 수 있는 디자인 건물을 짓고
위 사진 배경과 같이 카페 기능을 하면서 - 한강뷰를 즐기게 만들면
특히, 멋진 야경을 보면서 힐링 장소가 될 수 있다.
※ 주변에 우거진 나무를 많이 심으면 더 운치 있고, 멋있다.
※ 저가 여러가지 상상적 아이디어를 제시하는 것은
1. 기존 우리의 도시 개발과 건축물 디자인이 틀에 박힌, 모두가 똑같아 보여서 - 도시의 멋이 변화하지 못하고 있다.
2. 이제는 세계 도시 속에서 - 서울의 멋을 창조하고, 컬러풀한 건물도 짓고, 상징적 동상 / 기념비도 요소요소에 건립하고
3. 중요 도심 위치를 선정하여 - 뾰족한 건물도 / 시계탑 건물도 건립되어야 멋이 발휘된다.
@p10
☆ 신문에 난 <몰디브> 해안의 다리 건축과 리조트 건물에 대한 기사를 보고,
참고 삼아 - 사진 모습을 보내면서 생각해 봅니다.
그림 생략
1. 보행교(노들섬) 신설에 대한 디자인用으로,
콘크리트 담 쌓고 섬 규모 확장하고(녹지, 나무 조성)
@p11
사진 생략
몰디브 해안의 다리 건축과 리조트 건물
@p12
사진 생략
위 사진은 아시는 바 <호주 시드니항> 주변 모습이다.
1. 우리의 한강 주변은 - 인위적으로 조성된
(1) 일자형 강 줄기 모습으로 - 우선 자연적이지 못하고, 멋이 없다.
(2) 건축물도 - 다양성이 없고 APT 위주로 개발되어 단조롭다.
2. 한강 줄기 모습을 굴곡형(좀 더 자연생태적 지형 모습으로)으로 부분적으로라도 변형시켜야 - 한강뷰가 달라진다.
(1) 작은 섬의 개발도 필요하다.
(2) 지금의 일자형 / 고정적 고수부지를 탈피하기 위한
고수부지 모양도 - 차별적(위치에 따른) 굴곡적, 규모도 大, 中, 小 타입으로 세분화 하면서,
위치에 따라 콘크리트 담으로 고수부부지의 경계벽을 만들어 - 차도로 / 녹지조성 해야 자연친화적이고,
유럽스타일의 한강뷰가 가능하다.
3. 해양 도시를 생각하고, 한강을 개발해야 답이 나올 것이다.
(홍콩, 시드니, 시카고, 뉴욕, 싱가폴 등 도시가 그렇다)
@p13
사진 생략
(A) (B)
사진 (A) (B) (C) (D) 4장을 제시하는 이유는?
이제는 우리 서울內 위치별 - 포인트 건물을 선정하여
1. 건물 높이(스카이 라인)을 올리고
2. 5층 / 10층 증축도 시키고
3. 외국 빌딩 같은 옥상 디자인을 (뾰족모양) (탑모양)등 덮히고,
4. 야간 조명 시스템을 해야 서울의 빌딩 - 스카이 라인이 변하게 되고 야간의 도시 멋도 밝아진다.
※ 몇 곳을 샘플로 시작하면서
1. 조선일보(본사) 건물
2. 우리은행(퇴계로 본점) 건물
3. 을지로 입구역(하나은행 본점)
-옛 외한은행 건물 등
도심의 도로에서 볼때 경관을 돋보이게 하는 위치, 건물을 선정해서 리모델링 하면 도시의 멋이 달라진다.
@p14
사진 생략
(C)
도심內 포인트 건물을 선정하고, 건물 디자인 / 색상을 차별적 리모델링 하자.
(D)
1. 사진 (D)에서 - 광화문 사거리에 있는 일종의 모퉁이 빌딩이다.
(1) 작은 대지 위에 있는 빌딩으로
(2) 도심內 - 포인트 건물로 선정하여 건물주와 협의하자.
2. 현 건물위에 홍보 간판을 철거하고
(1) 그 위에 2단, 3단의 증축 허가
(2) 건물 전체 - 디자인(창문) 변경, 자재 색깔을 주황색으로 변경 후, 조명 처리하자.
@p15
☆ 북악산(경복궁 / 청와대 뒤 배경)과 인왕산 정상을 서울 강북도심의 상징적이며,
관광자원으로 조성될 수 있게 개발하는 계획을 아이디어 차원에서 제공합니다.
1. 지난번에서 북악산 정상이 청와대 폐쇄 이후, 재구성 할 필요성 있음을 의견을 드린 바 있으며,
※ 특히 야간에, 광화문에서 북악산 쪽이 암흑 세계이기에 서울 도심에서 야간 배경이 차단되고 있어
도시 미관과 관광자원 개발 차원에서 고민해 보았습니다.
2. 다음 페이지에 저의 개발 의견을 그림을 그려서 제시합니다.
※ 미래 서울도심의 환경변화와 관광자원도 인위적으로 창조적 차원에서 개발할 필요가 있다고 봅니다.
☆ 저가 서울市에 많은 것을 제사함에 있어서,
1. 기존 스타일 / 습관적 방식에 갖쳐 있으면, 서울은 세계 속에서 경쟁력을 갖출 수 없다.
2. 日本, 싱가폴, 홍콩, 말레이시아, 호주 등을 다녀봐서 알겠지만,
이곳은 모두 아시아 속 서구도시를 이미 갖추었다.
※ 우리의 도시만 - 특징도 없고, 멋도 없고, 전통 / 역사성도 제한적이고, 창의성은 전무하기에 경쟁력이 없다.
@p16
※ 북악산 / 인왕산에 전망대 설치와 <서울성곽> 연장 의견입니다.
그림 생략
※ 인왕산 전망대 시설 공사
1. 관광객, 산 등산인 휴식처 / 전망대
2. 헬리콥터 정박 장소로 활용
3. 콘크리트 축대 공사
4. 야간 조명 시설 - 돌담 전체가 멋지게 조망되게
축대용 자재는 노르스름한 돌 / 축대로 하면 야간 조명 색상이 예쁘게 조경된다.
서울성곽(북악산 전망대) 축대로 연장 구축하면 북악산 전체가 품위있고, 야간에는 멋있는 관광자원이 된다.
@p17
저의 생각이 황당한 발상으로 보일 수 있으나, 저는 우리 환경을 외국의 특징(좋은 것)을 우리화 해서
1. 도시의 특징적 멋을 창조하고
2. 관광자원을 하나씩 개발해야 국제적 위상이 높아질 수 있기에 이러한 발상을 하는 것입니다.
저는 오래전부터
1. 서울성곽을 서울의 <만리장성>으로 개발하기를 희망했습니다.
2. 성곽 위에 폭을 4-5m로 조성하여 서울성곽을 도보로 걸을 수도 있고 관광자원도 충분히 되기에
그런 의견을 여러 경로에 전달한 바 있습니다.
지금의 서울성곽은 - 역사적 도시일 뿐 활용성 있는 / 이용할 수 없는 우리만의 표시담일 뿐
그 이상의 활용도가 없습니다.
※ 오세훈 시장님도 참고해 주시기 바랍니다.
50년 100년을 내다본다면 이런 추진은 의미가 있다고 봅니다.
그림 생략
알맞은 공간 조성 / 전망대 시설
멀리서 볼때 - 긴 축대 돌로 축조한다.
성곽담內로 계단식 - 돌축대로 웅장한 모습이 되게 조성해야 한다.
※ 중국의 만리장성 축대를 참고하고,
※ 국내 - 양주, 회암사지 조성된 것을 답사하시고, 돌 형태와 공사업체와 자문을 알아보세요.
※ 조명시설도 북악산 전체와 돌 축대의 조명이 멋지게 조성하자.
@p18
사진 생략
이 사진을 제시하는 이유?
1. 우리나라는 山이 많은 나라이다.
2. 서울 도심의 주변도 남산을 시작으로, 북악산, 인왕산, 북한산, 관악산이 있다.
3. 유럽 등 외국은 - 서울같이 큰 山이 있는 도시는 거의 없다.
(1) 이렇게 특이한 자연 지형을 어떤 내용으로
세계속에 유일하고, 멋있고, 웅장하게 - 역사성을 가미하여 인위적으로라도 만들어야 한다.
4. 저의 의견은,
(1) 인왕산, 북악산에 - 서울성곽을 확대해서 좀 더 웅장하면서, 멋을 창출하고, 관광자원으로 개발하자는 의견입니다.
(2) 부족한 자연환경을- 투자해서
돌담으로 축대를 웅장하게 쌓고, 야간 조명시설도 하고, 시민 / 관광객들이 - 전망대로 활용할 수 있게 조성되길 희망합니다.
@p19
☆ 동대문(흥인지문 - 잔디 축대 조성하자)
1. 숭례문(남대문)이 규모와 시설(잔디 담) 면에서 너무 차이가 나고, 단조롭다.
2. 흥인지문의 주변도 - 도시개발을 신속하게 추진되어야 될 지역이다.
(1) 서울성곽 정비와,
(2) 흥인지문의 모습이
주변 상권 건축물의 노후와 무질서한 모습으로, 숭례문(남대문) 주변과 너무 차이가 나고, 지저분하다.
3. 다음과 같이 흥인지문을 단장해 주시기 바랍니다.
그림 생략
담 높게 - 숭례문과 같이
① 잔디 축대를 조성하고
② 150cm 높이 - 향나무 심자
※ 추가로,
지하철 동대문역에서 동묘역 사이에 가판대 수량이 너무 많아서 - 정상적 상가건물을 너무 가리고 있고,
도로변 환경이 너무 어둡다.
가판대 수량을 동묘역 → 신설동 사이로 50% 정도 이동시켜야 한다.
@p20
☆ 앞을 내다보고 <잠실 야구장 신설>안을 제시합니다.
1. 이제 모든 시각과 기준은,
(1) 국제적 기준을 보고,
(2) 국민들의 선진성과 복구를 내다 본 - 도시개발고 아이디어가 절대적으로 필요한 시기입니다.
2. 체육시설 / 잠실 야구장도 - 국제 대회를 준비하는 규모와 디자인으로 설계, 건축되어야 합니다.
(1) 규모 - 5만명 이상 시설이 필요
(2) 디자인 - 미국 야구장의 좋은 점을 도입해야 합니다.
※ 고척동 돔구장도 너무 아담하고 / 주차장 시설도 미흡합니다.
(3) 이제는 체육시설도 - 일본을 앞서는 규모 / 디자인으로 아시아권을 대표할 수 있어야 합니다.
3. 체육시설(야구장 / 축구장 등)
(1) 문화 / 예술 - 행사장을 염두에 두고 디자인, 규모를 만들어야 합니다.
(2) 예를 들어 BTS 공연시 - 10만명 정도를 수용할 수 있는 공간이 한국에 있어야 합니다.
※ 미국 야구팀 - 샌트란시스코(자이안트 팀)의 야구장 위치와 디자인을 생각해 봅니다.
바닷가 옆에 건축되어 - 야구공을 받을려고 배타고 대기하는 모습이 너무 운치있고, 행복감이지요.
※ 우리도 - 한강을 이용해서 샌프란시스코 야구장과 같이 만들 수 있다고 생각을 해 봅니다.
@p21
4. 저가 생각하는 야구장 신축 대상지?
(1) 성수동/ 뚝섬이 한강변이 최적지 같다.
(2) 다른 한 곳은 - 기존 잠실종합운동장 단지에서 강변도로와 고수부지까지 포함하여
야구장을 한강변까지 이동시켜서 신축하는 방안
※ 성수동 / 뚝섬 신축 장점 - 서울숲, 성수동 청년 창업공간을 스포츠와 연계시켜 문화, 스포츠, 힐링의 공간으로 조성
※ 기존 잠실운동장 끝에서 뚝섬으로 연결(신설야구장) 시키는 멋진 디자인의 다리도 신설하는 생각을 합니다.
(호주 시드니 -하버다리) 같은 디자인
5. 야구장 신축(위치도)
그림 생략
강가에 야구공(홈런)이 떨어지게
도로는 지하로
고수부지까지 운동장 위치 확대해야 한강 이용
@p22
☆ 저는 생각이 많고, 관심을 갖고 - 서울을 바라보고 있고, 신속하게 세계속의 경쟁력 갖춘 도시로 인정받기 위해,
개인 의견이나 사고의 전환과 변화없이는 발전할 수 없기에 황당해 보일 수 있으나,
모든 일이 관심과 상상, 변화와 도전없이 이룰수 없기에 서울市에 많은 의견을 드리는 것입니다.
<멋진 서울 / 멋진 한강 개발>을 위한 청사진입니다.
1. 여의도 6.3빌딩과 노량진(수산시장)쪽 사이에 원래 한강 물 줄기가 흐르는 샛강이었는데,
지금은 나무가 우거지고 차도가 만들어졌습니다.
2. 저는 당초 그 위치에, 수문(갑문타입)을 만들어 - 한강물이 흘러가게 하기를 희망했습니다.
3. 다음 페이지(사진)을 동봉하는 것은 여의도 6.3빌딩 / 노량진 쪽에 교량(보도용)을 사진모습과 같이
양쪽에 작은 카페 건물을 짓고, 타원형의 예술적 다리를 건축하면,
한강 / 노들섬 배경과 어울려 또 다른 한강뷰가 조성될 수 있어서 의견을 드립니다.
4. 또 다른 위치는, 건너편에 개발된 - 용산 국제 업무 지구 부근으로
서부이촌동(현대 대림 APT 단지)과 원효로 방향으로 건너는 - 한강변 옆도 대상
@p23
사진 생략
위 사진은 유럽 코소보(?)에 위치하며 세계에서 가장 아름다운 보행교 입니다.
1. 주변의 녹지 환경과
2. 전통적 건물들
3. 성곽스런 건축물과 아름다운 다리
※ 종전에는 이곳 다리에서 - 다이빙도 했다는 이야기가 있지요.
@p24
사진 생략
위 사진 배경은 - 마포대교의 양쪽 한강변 모습이다.
1. 한강물과 APT, 건축물만 있는 삭막함과 변화된 다양성이 없어 단조로운 개발지역으로만 느껴진다.
2. 한강뷰를 한층 높이기 위한 보완책
(1) 강변의 도로 개발 방법으로 - 교각으로 조성된 도로 모습이 문제점이다.
※ 유럽 해변도시들을 - 콘크리트 벽(담) 형태로 토목공사하고,
① 강변 도로를 조성시키고,
② 나무를 많이 심어 - 녹지 공간 확보로 미관상 좋고,
(2) 고수부지 지역도 우리같이 일자형이 아닌
요철형(들어가고, 나오고 하는 변화)으로 조성시켜서 - 다양한 모습을 제공한다.
(3) 강변의 위치에 따른 건축물의 디자인과 배치도 멋스럽게 조성되었다.
@p25
사진 생략
위 사진을 제시하는 배경은?
1. 한강변의 고수부지 모습을 빨리 변화해야 - 한강의 모습이 변할 수 있기 때문이다.
2. 외국의 해양도시들은 - 바닷가 옆에 조성되는 도시들인데 한결같이 콘크리트 담으로 경계를 만들고
(1) 우리의 고수부지 지형에는 다양한 디자인과 용도로 조성되어 해안가의 멋을 창출하고
다양한 시설, 용도를 만들어 - 시민들에게 유휴공간을 제공하고 있다.
(2) 이제 우리도,
① 고수부지 모습을 변화시키고
② 다양한 배(보트, 요트, 소형선박, 큰선박)이 정박하는 부두형 고수부지 개발을 서둘러야 한다.
(3) 도로정비, 큰나무 심고, 한강에 접근성의 편리를 위한 - 주차장 시설도 함께 조성시켜야 한다.
※ 고양市의 생태공원(숲공원) 같은 곳을 여러곳에 조성시키는 노력 필요합니다.
@p26
☆ 서울의 스카이 라인의 멋을 창조하자.
1. 지형 / 지대의 높, 낮이에 어울리게 개발과 빌딩군 / 빌딩 높이를 지형에 어울리게 조성해야
도시의 멋이 자연스러버게 살아납니다.
2. 예를 들면, 중림동 / 북아현동 - 가구상가 주변의 산동네 개발에도 - 높은 지형의 멋을 살리면
서울역에서 보이는 도시 멋이 새롭게 조성될 것입니다.
3. 마포대교 건너편 - 오른쪽 원료호 입구 높은 지대를 지형 그대로 멋을 살리는 고층건물 지대로 개발해야 멋이 살아납니다.
<참고- 신문기사> 생략
@p27
사진 생략 - 서울특별시 의회
리모델링 공사 하십시요
오래된 건축물로 밋밋하고 주변 도시 분위기에 안 어울린다.
사진 생략
1. 최초의 국회의사당 건물(현재 - 서울市의회 건물)의 리모델링 시급하다.
2. 주변의 성공회의 고전적 건물과 조화를 맞추자
(1) 건물 전체 외관의 자재색을 붉은(벽돌) 계통으로 꾸미고,
(2) 시계탑 건물을 - 유럽식 디자인으로 보완해서 시청, 덕수궁, 성공회 주변 전체 미관에 변화를 일으킬 수 있기에 의견을 드립니다.
@p28
☆ 서울市 교통과에 드리는 의견
1. 도시 미관에 주는 요소들은 다양하지만, 도로에 수많은 차량이 사람과 함께 공유, 공존하고 있다.
2. 그중 - 대중교통으로 운행되고 있는 택시, 버스에 대한 색상과 도안이 매우 낙후되어 있다.
3. 국가마다 차이가 있으나
(1) 자국의 국기 색을 기본으로 하는 택시 컬러도 있다.(싱가포르, 홍콩 등)
4. 저가 본 세계 도시에서 가장 색상이 잘 도안된 국가는 - 日本의 택시 색상이다.
(1) 日本은 자동차 산업도 세계 1,2위 국가답게 도색 기술도 세계 최고 국가이다.
(2) 日本은 지하철 노선이 29개가 있는 지하철 최고의 개발 국가이기에 도로상에 버스를 보기가 힘든 국가이다.
※ 서울市 교통담당자께서는, 日本을 출장가셔서 택시, 버스의 색상, 도안을 사진을 찍어오셔서 참고하시어
서울의 택시, 버스 색상을 밝으면서도 품위있게 교체해야 - 서울 도로가 밝고 멋을 발휘할 수 있습니다.
@p29
※ 예를 들어
1. 미국의 뉴욕, 시카고 / 유럽의 파리, 런던, 스페인 사람들이 입고 다니는 의상의 컬러와
2. 한국 서울, 부산 시민들이 입고 다니는 의상의 컬러를 비교하면,
어느나라 사람들의 의상이 밝고 활기차 보이나요?
자동차 색상도 그와 같다고 봅니다.
※ 택시 디자인 / 색상을 - 日本 택시를 참고하여 좀더 밝고, 도시 미관에 도움되는 컬러로 선정하여 바꿉시다.(5-6가지 컬러?)
사진 생략
<홍콩 택시 컬러>
@p30
☆ 한강 고수 부지의 구조적 변화 시급하다.
1. 환경 문제에 얶매여 - 고수부지 조성이 일정한 모습으로 조성되어,
(1) 자연 친화적 모습으로 조성이 안되고
(2) 단조롭고 / 다양성 구성이 안되어, 한강변 모습이 심심하고 멋이 없다.(풍성한 녹지도 없고)
2. 사진과 같이
(1) 고수부지 위에, 또 다른 길(보행 / 자전자) 도로를 조성하자.
(2) 한강물과 고수부지 경계에 콘크리트 담을 조서시켜야 한강에 최대한 접근하여 시민들이 휴식공간을 조성할 수 있다.
(3) 벤치도 조성하고, 식음료를 먹을 수 있게 카페거리 조성과 이동식 가판대 운영도 시민들에게 편리함을 제공한다.
※ 저가 남다른 감각성이 있는지는 모르나
(1) 외국의 좋은 것들을 - 우리 서울, 한강에 접목시키는 것입니다.
(2) 우리는 너무 기초적이고, 자연친화적이 못되고, 지나친 규제로 도시의 멋, 한강의 멋을 만들지 못함은
경쟁력을 만들지 않겠다는 것과 같은 것이다.
@p31
사진 생략
(가) 고수부지 위에 보행, 자전차 도로를 조성할 수 있는 지역 선정하자.
(나) 한강변에서 석양도 보면서 커피를 마시며 휴식, 대화의 장소 조성하자.
(다) 고수부지內 전용 소규모, 예쁜 디자인의 가판대 운영도 시민에게 편리를 제공한다.
@p32
☆ 한강內 고수부지 지역 중 - 어느 한 곳을 지정하여 샘플로 구조를 변형하여 만들어 보는 것도 방법이다.
그림 생략
<고수부지 변형 의견>
콘크리트 담 조성
한강물 출입, 보트 소형선박 출입하게
@p33
사진 생략
1. 제한된 우리의 자연환경 / 도시환경을 인간의 감성, 과학, 개발로 도시의 멋 / 한강의 멋을 우리가 창출하자는 뜻입니다.
2. 자금이 있고 기술이 있으면 그 다음은?
① 관심
② 개발 의지 / 목표
③ 다양성
④ 디자인 으로
멋을 창조하여, 시민에게 즐거움과 행복감을 만들어 주시기를 희망하면서 다양한 의견을 제공하는 것입니다.
@p34
우리 도시의 현실!
1. 서울
(1) 자연이 주어진 환경을 당초 도시 개발시
① 특징을 돋보이게 하는
② 세밀한, 미래적 설계가 없었다.
(2) 역사의 과정을 살리며, 돌출안된 역사 개발을 게을리, 소홀했다.
(3) 도시 중심이 모호하고, 포인트 장소를 제대로 설정을 못하고,
도로, 녹지조성에 앞을 보는 도시계획을 못하여 도시의 질서, 안정, 멋을 창출하지 못하였다.
2. 全 도시 형태
(1) 디자인이 없다.
(2) 색깔도 없다.
(3) 거기에 창조 노력도 없다.
(4) 모방도 제대로 못하는 입장
(5) 과감한 행정력 부재(市長마다 - 다른 개발)
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