상상대로 서울

지난해 강동구 명일동에서 발생한 지반 침하 사고가 나서, 피해가 발생하여 많은 비용을 들여서 지반 조사를 하고 있는 실정입니다. 하수관을 매설 할 때 연결된 관과 관 사이에는 오링이 있어서 누수가 발생되지 않는다는 기반에서 공사를 진행하고 있습니다. 하수관이 대형이고 도로의 미세한 충격과 지반의 침하 또는 여러 변수로 인해 하수관(흄관) 연결 부위에서 물이 새어 관 주위에 또는 낮은 지점에서 계속 물이 고여 지반 침하를 유발 시켜 발생되는 것으로 10여년 전 부터 국회등 언로보도가 되었습니다. 하수관과 하수관 연결 부위가 시간이 지나 노후가 되어도, 도로의 미세한 충격이나 지진이 발생하여도 연결 부위를 맞잡고 있다면 하수관의 누수 발생율이 현저하게 낮아 질 것으로 판단 됩니다. 하수관(흄관)과 하수관의 연결 부위가 오랜 시간 동안(50년간) 파손되거나 이탈 되지 않고 초기 공사 당시처럼 계속 온전하게 연결되고 유지 된다면 침반 침하의 주요인의 하나인씽크홀은 예방되거나 사고 발생율이 저하 될 것 입니다. 제가 개인 자격으로 이 글을 쓰지만 하수관과 하수관의 연결 부위가 시간이 지나도 원래의 상태를 긴 시간 동안 유지 된다면 씽크 홀을 예방하는 하나의 항목으로 될 겁니다.