한강대교 중앙버스정류장 제안

제안접수2025.08.05.
제안분류 완료2025.08.05.
50공감 마감2025.09.04.
부서검토2025.08.26.현재 단계
부서답변2025.09.09.까지

한강대교 중앙버스정류장 제안

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최 * * 2025.08.05.

시민의견 : 1

지역분류-

정책분류교통

안녕하십니까 저는 현재 동작구, 노량진에 거주중인 한 시민입니다.

현재 노들섬은 젊은 커플과 관광객들의 명소로 날이 갈수록 그 방문객이 늘고 있고 자차를제외한 노들섬의 유일한 방문수단인 버스는 시민들의 발이 되어 노들섬으로 바래다주고 있습니다.

하지만 해당지역에 살고있는 시민인 저는 불편함을 격고있는 사항이 있습니다. 노들섬이 개방된이후 버스가 노들섬 정류장에 서게 되면서 한강대교의 정체가 날이 갈수록 심해지고 있다는 것입니다.

그 이유는 노량진로와 한강대로의 중앙버스차로를 이용하던 버스들이 노들섬정류장에 정차하기 위해 갈 지(之)자로 운행하기 때문입니다.

한강대교 용산방면 4차선은 항상 강변북로를 진입하려는 차량들로인해 상습정체되는 구간입니다. 이 정체는 한강대교 남단에서 노들섬을 진입하기 전부터 이어지는데, 용산방면으로 상행하는 버스들은 이 정체구간을 교차하여 정류장으로 진입, 정차후 한강대로 중앙버스차로 이용을 위해 다시 해당을 구간을 교차하며 무리한 차선변경을 단행하여 2,3차로의 정체까지 유발되고 있으며, 정상적인 차로의 주행을 막아 한강대교 전체의 정체를 가속화시킵니다. 노량진로에서도 해당 정류장을 빠르게 진입하기위해 버스들이 미리 가장 우측차선으로 차선변경을 하는 탓에 상도터널로 향하는 차량들과의 이동동선이 겹칩니다.

하행도 마찬가지로 한강대로 중앙버스차로를 이용하던 버스들이 노들섬 정류장 정차를 위해 한강대교북단 사거리에서 무리한 차선변경을 시도하며 이또한 사고로 이어지기 쉽상입니다.

해당문제를 설명한 그림을 첨부합니다.

버스의 이동동선은 빨강,

일반차량의 이동동선은 파랑입니다.

또 다른 문제로는 상도터널과 노량진방면에서 노들길을 이용하는 운전자는 노들섬에서 유턴후 4차선으로 차선을 변경하여 진입하여야 하는데, 유턴구간이 넓은탓에 차들이 한대씩 유턴하는것이 아니라 동시에 유턴하랴고 하며, 오히려 서로의 시선을 막아 정체를 유발합니다. 동시에 차량들이 유턴후 곧바로 4차선으로 진입하려 하여 유턴이 늦어지고, 기존차량들의 통행에 방해가 되거나 사고의 우려가 있습니다.

해당문제를 설명한 그림을 첨부합니다.