상상대로 서울

안녕하세요.

우선, 바쁘신 중에 시민의 안전을 위하여 직접 의견 보내주신데 대하여 감사드립니다.
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안녕하세요.

우선, 바쁘신 중에 시민의 안전을 위하여 직접 의견 보내주신데 대하여 감사드립니다.

보내주신 ‘횡단보도를 교차로에서 15미터 후방에 설치하여 차량 우회전으로부터 보행자 안전을 강화하고 차량대기 공간 제공으로 교통소통을 개선하자’는 내용 잘 받아 보았습니다.

현행 교차로의 설치형태, 안전시설 설치방법 등을 규정하고 있는 ‘평면교차로 설계지침(국토교통부, 2015년)’에서는 횡단보도는 교차로에서 5~6미터 이격하는 것이 적정하고 교차로 모퉁이에 설치되어 있는 지장물을 피하여 위하여 최소 1미터 이상 이격하여 설치하도록 규정되어 있습니다.

이는 보도를 이용하는 보행자의 이동 동선과 횡단보도 위치를 일치시키고 1대 정도의 우회전 차량이 대기할 수 있는 공간을 확보하여 교통소통을 도모하기 위함입니다.

제안하신 바와 같이 교차로에서 횡단보도를 15미터 정도 이격할 경우에는 말씀하신 바와 같이 우회전 시 발생할 수 있는 보행자사고를 예방하고 우회전 차량 대기공간을 보다 더 확보할 수 있는 장점은 있는 반면에

교차로 접근 부분에 2개의 정지선이 설치되게 되어 교차로의 차량소통에 지장을 주게 되며, 교차로 상충면적의 증가와 더불어 교차로 차량 신호등과 횡단보도상 차량신호등이 다른 등화를 표출하기 때문에 운전자의 혼선을 초래하여 교통안전사고의 위험이 증가하게 됩니다.

또한, 보도를 통행하는 보행자가 이격된 횡단보도로 우회해야 하기 때문에 보행자에게도 불편을 주게됩니다.

서울시민의 교통안전을 위하여 좋은 제안 주셨지만 교통소통, 교통안전, 보행자 편의 측면에서 제안하신 횡단보도를 이격하여 설치하기 방안은 수용이 어려운 점 널리 양해하여 주시기 바랍니다.

바쁘신 중에 서울시민의 교통편의를 위하여 직접 의견 보내주신 점 다시 한번 감사드리며 문의사항이 있으시면 서울시 교통운영과(2133-2449, 김욱경)로 연락하여 주시기 바랍니다.