상상대로 서울

교통약자들이 겪는 여러 불편함들과 선행연구를 통해 다음과 같은 정책을 제안하고자합니다.

1.저상버스 내에서 장애인 좌석 표시가 각 저상버스마다 다르다는 문제점을 발견할 수 있었습니다. 이러한 문제는 교통약자들이 저상버스를 이용할 때 정확한 정보를 찾는것을 어렵게 할 뿐더러, 버스를 이용하는 다른 승객에게 장애인 좌석에 대한 인지를 감소시킬 수 있습니다. 그러므로 저상버스 내 장애인 좌석 표시를 통일화 해야한다고 생각합니다.

2.또한 저상버스에서 교통약자를 배려하는 방송을 송출하여 승객들에게 좌석을 교통약자에게 양보하도록 유도하는 것입니다. 버스를 타고 가다보면 버스 내부 스피커에서 정류장 안내, 광고 등 여러가지 방송이 나오는 것을 알 수 있습니다. 그 점을 이용하여 교통약자들에게 좌석의 양보를 유도하는 방송을 송출하여 반복적으로 듣게 하다보면 자연스럽게 교통약자에 대한 인식도 올라가고, 만약 교통약자가 버스에 탑승하였을 때, 그 자리를 양보할 수 있게 되는 효과를 기대할 수 있습니다.

3.마지막으로 2층 저상버스를 도입해야 한다고 생각합니다. 저상버스의 내부를 봤을때, 

차 내부에 휠체어가 들어가기에 생각보다 좁다는 것을 느꼈습니다. 이러한 단점때문에 휠체어가 진입하는 과정에서 상당한 시간이 소모됩니다. 그러므로 휠체어의 이동을 자유롭게 하기 위해서 교통약자가 사용할 수 있는 공간을 2층버스처럼 늘린다면 앞의 문제점들을 해결할 수 있습니다. 이미 홍콩에서는 2000년부터 저상버스만을 운영하고 있고, 싱가포르에서는 2006년부터 신차를 계속 1~2층 저상버스만 꾸준히 도입하고 있습니다. 우리나라도 이러한 정책을 본받아 2층저상버스를 도입하여 교통약자의 이동편의를 증진시켜야 합니다. 1층에는 휠체어나 교통약자들의 좌석을, 2층에는 일반승객들의 좌석을 배치하여 교통약자들이 승하차 시 겪는 불편함들을 줄일 수 있습니다. 

그러므로 2층저상버스의 도입을 확대해야 한다고 생각합니다. 

공감

전체인원 공감수 1

50

비공감

전체인원 비공감수 0

50

투표기간 2022.01.09. ~ 2022.02.08.

공감수 : 공감하시면 눌러주세요 비공감수 : 비공감하시면 눌러주세요