서남선 SBS역 폐역 재검토 및 목동 4단지 인근 역 접근성 확보 요청

제안접수2026.11.04.현재 단계
제안분류2026.11.04.
50공감 투표 중2026.12.04.
부서검토
부서답변
- 요청전

서남선 SBS역 폐역 재검토 및 목동 4단지 인근 역 접근성 확보 요청

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정 * * 2026.11.04.

시민의견 : 2

지역분류양천구

정책분류-

안녕하십니까. 양천구 목동 4단지에 거주하는 주민입니다.

서울시의회 자료「서남선 노선 특성 및 신속추진 방안」를 보면, 서남선으로 노선이 변경되면서 SBS역이 신월동사거리역, 오솔길공원역과 함께 폐역 예상 역사로 분류되어 있습니다. SBS역이 사라지면 오목교역과 목동아파트역 사이에 정거장이 없어서, 그 사이에 있는 목동 4단지는 전철 이용이 어려운 단지로 남게 됩니다. 이에 아래 사유로 재검토를 요청드립니다.

단지 간 형평성 문제

목동 1~14단지 중 4단지만 역 접근성이 크게 떨어집니다. 4단지에서 가장 가까운 역까지 도보 약 30분까지 걸립니다. 다른 단지는 현재와 비슷하거나 나아지는데 4단지만 나빠지는 구조입니다.

재건축 및 상업시설 조성에 따른 수요 증가

재건축으로 세대수와 상주 인구가 늘고, 4단지 주변 부지에 상업시설이 들어서면 방문객까지 더해집니다. 역이 없으면 버스와 도로에 수요가 집중되어 불편과 혼잡이 불가피합니다.

지역 개발 구상과 철도 접근성의 불일치

목동 경기장 일대 MICE 개발과 홈플러스 부지 기업 유치 등 인근 개발 구상이 거론되고 있습니다. 이런 사업이 성공하려면 방문객과 종사자가 이용할 수 있는 전철역이 가까이 있어야 합니다. 그런데 SBS역이 사라지면 개발 예정지와 4단지 일대 모두 철도 접근성이 떨어집니다. 도시계획 차원에서 개발 구상과 역 위치를 함께 검토해 주시기 바랍니다.

버스·마을버스로 대체하기 어려움

신목동에서 국회대로 방면으로 가는 버스 노선이 충분하지 않고, 인근 마을버스도 이미 혼잡합니다. 역이 사라지면 대체 교통 수요를 감당하기 어렵습니다.

공사 부담 대비 이용 효과

국회대로 일대 공사로 주민이 겪는 불편이 큰데, 완공 후 오목교~당산 구간에 정거장이 부족하면 부담에 비해 이용 효과가 작습니다.

입지 선정 기준의 불투명성

폐역 대상 선정 기준과 역간 거리,이용 수요 분석 결과를 주민이 알 수 없습니다. 해당 자료도 신설 역사 선정의 불투명성을 쟁점으로 지적하고 있습니다.

[요청사항]

1. SBS역 폐역 방침을 철회하거나 재검토해 주십시오. SBS역 유지가 어렵다면 파리공원 또는 국회대로 공원 방면에 출입구를 설치해 4단지에서 접근할 수 있게 해 주십시오.

2. 목동아파트역의 위치를 파리공원 방면까지 포함하여 재검토해 주십시오.

3. 폐역 대상 선정 기준과 역간 거리·수요 분석 결과를 공개해 주십시오.

4. 노선과 역 위치를 확정하기 전에 4단지 주민 설명회와 의견 수렴 절차를 마련해 주십시오. 그리고 검토 결과를 서면으로 회신해 주시면 감사하겠습니다.

목동 4단지는 재건축과 상업시설 조성으로 앞으로 크게 달라질 지역입니다. 대중교통 접근성이 빠진 채 계획이 확정되지 않도록 적극 검토해 주시기 바랍니다. 감사합니다.

빈출단어 :

단지
목동
폐역

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