- 제안접수
2024.01.08. - 제안분류 완료
2024.01.08. - 50공감 마감
2024.02.07.현재 단계 - 부서검토
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명동 버스대란 사태에 대해
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정 * * 2024.01.08.
시민의견 : 0
지역분류-
정책분류교통
개요 ㅇ명동 퇴근길 버스대란 사태에 대한 해결책
현 상황 ㅇ안전사고를 예방하고자 실시한 분산탑승 정책이 퇴근시간대 이용자들이 몰리고 광역버스 등 차량이 혼잡하게 엉키면서 극심한 교통체증 및 혼란이
현 상황 ㅇ안전사고를 예방하고자 실시한 분산탑승 정책이 퇴근시간대 이용자들이 몰리고 광역버스 등 차량이 혼잡하게 엉키면서 극심한 교통체증 및 혼란이
발생되고 있음.
해결방안 ㅇ위에서 다른 시민분이 제시한 지하차도 정류장 실시
ㅇ 원인을 개선시키는 좋은 방안이나 실시하기에 많은 시간과 예산투입이 예상됨.ㅇ 따라서 위 정류장을 건설하기 이전에 광역버스의 노선 분리, 혼잡을 야기하는 노선(광역버스 등)은 해당 지역을 벗어나 인근 교통이 원활한 지역에설치하여 시민들의 안전하고 평화로운 대중교통이용 보장
기대효과 ㅇ정류장 버스 탑승인원을 절반으로 줄이면서 기존 서울시가 추진하고자했던 ‘안전사고’에 대한 문제를 예방가능.
ㅇ 명동지역 버스 통행량 감소로 이전보다 원활한 교통환경 조성 가능.
예상 문제점 ㅇ 타 지역으로 이동된 정류장 위치 혼선가능, 해당 지역에 버스 운행량 증가로 교통혼잡 가능, 단순한 눈 앞의 것만 해결한다는 시민들의 불만 야기
ㅇ 이는 맨 위에서 말한 지하 버스정류장을 공사하면서 문제해결가능 ex)잠실과역환승센터
평소에 버스를 탈 때 사람들이 먼저 타겠다고 달려들면서 다치는 경우를 심심치않게 보았습니다. 정류장을 번호별로 구분하는건 시민의식 개선 다음으로 최적의 해결방안인데, 예상치못한 변수로 서울시 공무원들이 비난을 받는것이 안타깝네요. 잘 해도 티가 나지않는 것이 공무원인데, 시민을 위한 행정을 한다 생각하시고 모두 응원해주시면 감사하겠습니다.
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