상상대로 서울

안녕하세요? 저희는 경희대학교에서 ‘글로컬시대의 도시와 청년’ 이라는 과목을 수강하고 있는 학생들입니다. 

-문제 선정 계기 

 저희는 이 수업을 수강하며 ‘민주주의 서울’에 대한 여러 문제점과 불편한점들을 목격했고, 그 중 출퇴근, 혹은 등하교 시간에 일어나는 지하철 혼잡문제에 관심이 생겨 주제로 선정하게 되었습니다. 

-지하철 혼잡 문제 해결이 어려운 점 

 먼저 출퇴근 시간에 일어나는 지하철 혼잡 문제는 다양한 사회적 비용을 야기합니다. 또한 문제의 심화에 따라 비례하는 사람들의 불쾌 지수, 심지어는 지하철 안 다치는 사람들도 존재합니다. 물론 현재 서울 교통 공사에서는 지하철이 혼잡한 시간대와 구간을 미리 공지하여 시민들이 자발적으로 판단하고 탈 수 있도록 하는 사전 예고제를 도입하였고, 칸이 일반 전동차 보다 더 넓어 더 많은 인원을 수용할 수 있는 신조 전동차도 도입하였습니다. 이렇듯 이 문제를 인지하고 이를 해결하기 위한 여러 노력이 부재한 것은 아니지만 문제를 완전히 해결하기에는 어려움이 있어보입니다. 결국 많은 예산이 투입 되어야하는 문제인데, 그러기에는 예산에 있어 고려할 사항도 많고 까다로운 절차가 많아 어려운 상황입니다.

-지하철 혼잡 문제를 카풀과 연결

 그렇기에 저희는 이러한 문제를 지하철 안에서만 국한되어 보는 것이 아닌 도로의 혼잡문제와 연결시켰습니다. 도로의 혼잡문제가 완화된다면 자연스럽게 대중교통의 혼잡도도 완화되지 않을까 하는 생각 때문이었습니다. 그렇다면 어떻게 도로의 혼잡도를 낮출 수 있을 까 하는 의문을 품게 되었습니다. 당연히 도로에 나오는 차량을 줄이면 도로의 혼잡도는 낮아질 것입니다. 이러한 방향에 있어 저희는 카풀이라는 서비스가 존재한다는 것을 목격했고, 이것이 문제의 해결에 있어 간접적인 역할을 할 수 있지는 않을까 생각하였습니다. 카풀의 의의는 목적지가 같은 사람들이 1인당 한대의 차량으로 갈 상황을 4인이 한대의 차량으로 가게되어 도로 속 차량이 줄어들게 된다는 것에 있습니다. 이미 외국에서는 카풀 서비스를 진행하고 있습니다. 그러나 저희 서울에서는 그러한 서비스가 대중화되고 활성화되지 못하고 있습니다.  사소한 변화가 훗날 큰 변화를 불러일으키는 것처럼 이러한 서비스의 대중화는 문제의 해결에 큰 기여를 하게 될 것입니다.

-카풀 존

 그렇게 저희는 ‘카풀 존’ 과 같은 장소를 만들면 카풀서비스가 더 활성화되고 대중화되지 않을까 하는 생각을 하게되었습니다. 그러한 장소는 사람들이 많이 지나다니는 길목에 설치되어 많은 관심들을 받게 될 것이고, 실제 카풀을 이용하는 사람들 역시 탑승 장소가 상이하여 생기는 문제점과 불편함에 있어 편의성을 제공받게 될 것입니다. 또한 이러한 서비스를 지향하는 캠페인식 광고도 하나의 방안이 될 것입니다. 그러나 이러한 방안들이 실행됨에 앞서 카풀 서비스가 수면 위로 올라오는 것 조차 하지 못한다면  결국 이것의 의미는 상실될 것 입니다. 이러한 서비스가 하루빨리 수면위로 올라와 활성화되기를 바랍니다.

-결론

 많은 이해관계자들이 얽혀있는 문제다보니 쉽게 진행되지는 않겠지만 이글을 긍정적으로 읽고 검토해주신다면 문제의 해결에 있어 한발자국 더 나아간다고 생각합니다. 이 목소리가 큰 변화를 만들어 더욱 편리하고 살기 좋은 서울이 되길 바라며 글을 마칩니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

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투표기간 2021.06.22. ~ 2021.07.22.

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