상상대로 서울

우리시 자전거 정책에 많은 관심으로 다양한 제안·개선 의견을 주셔서 감사드리며, 제안사항은 이미 시행하고 있거나...

우리시 자전거 정책에 많은 관심으로 다양한 제안·개선 의견을 주셔서 감사드리며, 제안사항은 이미 시행하고 있거나 단순한 건의사항으로 창의적인 정책제안 또한 불합리한 제도를 개선하기 위한 것과는 다소 이견이 있는 제안으로 판단되어 불채택 처리되게 된 점 양해하여 주시기 바랍니다.
1. 자전거 거치대 설치를 위해 기존 가로수를 이식하고 키 낮은 수종으로 교체는 도시녹화와 경관 조성, 보행자에게 쾌적한 녹음을 제공하며 오랜 기간 자라온 수목을 보전 유지해야 할 관리 문제와 상충하는 면이 있고 가로수 교체는 도로공사나 재개발 사업등 불가피한 사유 발생 시에 시행되고 있어 거치대가 부족한 장소는 2층 거치대설치 등 다른 방안으로 확충되도록 하여야 할 것으로 판단됩니다.
2. 3면의 가림막 설치는 우리시 공공시설물에 대한 디자인가이드라인에서 정한 기능면에서 불필요한 형태, 시야를 가리는 과도한 형태, 비가림 시설(자전거보관대 캐노피)설치는 지양하고 시설물 규모를 최소화해 가는 디자인으로 개선해 나가고 있고, 각 종 표지판도 가급적 통합지주에 설치하도록 추진중에 있는 정책임을 이해하여 주시기 바랍니다.
3. 2층 구조의 거치대설치는 이용수요가 많은 지역에서 주변 환경을 고려하여 불가피한 경우에 설치되고 있으며 고압분무기를 이용한 주1회 이상 주기적 물청소 실행은 각 자치구에서 가로환경 정비기간 등 청소 필요시기에 한정된 예산의 범위내에서 시행하고 있습니다.
4. 좁은 주차간격으로 불편을 초래하는 거치대의 표준화 간격 제정은 한국산업규격의 일반용 자전거 제원(폭0.7m, 길이1.9m)을 고려하여 자전거 개별간격 최소0.8m를 표준기준이 정하여져 있으나 설치장소에 따라 간격을 조정하여 설계 제작할 수 있도록 하고 있습니다.
5. 자전거거치대에 야간 조명등 설치는 지하철역사, 버스정류장등 도로변 가로등과 인접한 곳에 설치되어 이용에 큰 어려움이 없을 것으로 판단되나 우선 자전거이용에 불편하신 지역을 알려주시면 조명등의 설치여부를 검토하도록 하겠습니다.
6. 공기압축기 설치로 안장·차대 등 먼지 제거는 또 다른 보행인에게 피해를 줄 수 있는 사안으로 실효성이 의문 시 되고 기타 자전거 이용시설 주변 방치쓰레기, 현수막 등 장애적치물 단속 강화는 각 자치구 보도관리부서에서 이미 시행되고 있으므로 불편한 지역을 해당 자치구에 신고하여 즉시 처리될 수 있음을 알려드립니다.
답변 내용에 대해 추가 설명이 필요한 경우 자전거정책과 윤상길 주무관(☏02-2133-2767)에게 연락주시면 친절히 안내해 드리도록 하겠습니다. 감사합니다.

시민들이 자가용 대신 자전거를 타면 교통체증이 줄어들고 대기오염이 감소하는 등 사회적 이익이 발생하고 운동량이 ...

시민들이 자가용 대신 자전거를 타면 교통체증이 줄어들고 대기오염이 감소하는 등 사회적 이익이 발생하고 운동량이 늘어 건강증진과 걸을 때보다 통행시간이 단축되는 등 개인적인 이익을 기대할 수 있습니다.

2015년 10월 운영을 시작한 따릉이는 현재 25개 자치구 전역의 1,290여 개 대여소에서 2만여 대의 자전거가 운영되고 있으며, 시민들의 반응도 좋아서 초기에 비해 회원수가 20배로 늘었고, 시민이 선정하는 ‘2017년 서울 10대 뉴스’ 1위로 선정되기도 하였답니다.
2016년 현재 자전거전용도로, 자전거보행겸용도로, 전용차로 등 544개구간, 755Km를 개설하는 등 자전거이용 기반시설인 자전거도로를 지속적으로 확충해 가고 있으며, 지난 2월12일부터 2개소에 탈의샤워시설을 설치하여 자전거 이용자들에게 편의를 제공하고 있는 것으로 알고 있습니다.

시설은 설치하는 것 못지 않게 사후 관리가 더욱 중요하다는 생각입니다.
행정관청의 관리만으로는 완벽하게 관리될 수 없는 한계가 있을 수 밖에 없다는 생각입니다.
관리기관에서 이용불편을 최소화하기 위한 시설확충 및 개선 못지 않게 이용시민의 인식개선도 병행되어야 할 것입니다.
이용시민은 모든 시설이 내 물건이라는 인식하에 아끼고, 청결한 보관소 주변 환경유지를 위한 노력에 적극 참여하는 자세가 필요하다는 생각입니다.

서울시에서는 시민제안에 귀를 기울여 부족한 시설의 증설, 기존 시설의 정비와 보수, 주변의 환경정비 등을 신속하고 지속적으로 시행하면서, 사후관리에 시민의 적극적인 협조를 유도하기 위한 홍보도 병행하여 보다 편리하고 안전한 자전거 이용이 생활화 될 수 있기를 기대합니다.