상상대로 서울

봄기운이 시작되자 함께 미세먼지 황사가 시민들의 건강을 해치고 있습니다. 아시는 바와 같이 미세먼지로 인한 대기...

봄기운이 시작되자 함께 미세먼지 황사가 시민들의 건강을 해치고 있습니다. 아시는 바와 같이 미세먼지로 인한 대기오염은 해가 갈수록 심해지고 있습니다.
서울시에서는 미세먼지로 인해 피해를 최소화 하고자 미세먼지 저감대책을 추진중에 있으나 중국등 인접 국가로부터 유입되는 대기오염으로 인한 원인이 크다보니 근본적인 저감대책을 마련하기란 쉽지 않은 일이라 하겠습니다.
제안하신 내용은 이러한 미세먼지로 인한 피해발생을 최대한 억제하기 위한 대책의 하나로 공기 오염이 적은 수소전기차를 광역 및 기초단체장들의 관용차로 교체할 필요성에 대하여 의견을 주셨습니다.
서울시에서는 최근에도 극심한 미세먼지 발생으로 미세먼지 저감 비상대책을 발표하고 자율적인 차량 2부제 시행과 함께 출퇴근 시간 대중교통 무료이용 등 미세먼지로 인한 피해를 최소화 하기 위하여 많은 행정력을 기울이고 있습니다. 또한 2018년 서울시의 전기차 보급확대 및 충전인프라 확충계획을 보면 약760억원의 예산을 투입하여 승용차, 버스 등 4,030대의 전기차를 보급하는 계획을 갖고 있습니다.
특히, 공공기관이 솔선수범 하는 차원에서 서울시 및 산하기관의 대.폐차 계획으로 있는 승용차 76대를 100% 전기차로 전환할 계획입니다. 아울러 수소차 승용차도 소량 구입계획을 갖고 있습니다만, 수소차는 아직은 기술적 시행초기 단계인 관계로 차량가격의 고비용, 충전소 설치 등 인프라 구축에 어려움 등이 예상되는바 기존의 관용차량을 수소차로 전환하는 계획은 수소차의 상용화가 어느정도 안정화 단계에 이르렀을 때 보다 효율적으로 추진될 것으로 생각합니다.