시민제안

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  1. 제안접수2026.10.15.현재 단계
  2. 제안분류2026.10.15.
  3. 50공감 투표 중2026.11.14.
  4. 부서검토
  5. 부서답변
    - 요청전

화단사이유휴공간을 활용한 배달등 이륜차 주정차공간의 확보 및 보행자안전확보를 위한 제안

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박 * * 2026.10.15.

시민의견   : 0

지역분류-

정책분류-

제목
화단 사이 유휴공간을 활용한 이륜차(배달 오토바이) 주차구역 시범 설치 제안 (홍대·강남 등 배달 수요 밀집 지역 우선)

1. 현황 및 문제점
홍대, 강남 등 배달 수요가 많은 지역에서는 이륜차가 주차할 곳이 부족해 보도와 횡단보도 주변에 불법 주정차하는 일이 많습니다.
이로 인해 보행자 통행이 방해받고, 횡단보도 시야가 가려지며, 차량 통행에도 불편이 생깁니다.
단속만으로는 한계가 있고, 배달종사자도 마땅히 세울 곳이 없어 불가피하게 위반하는 경우가 많습니다.

2. 참고 사례
서울 종로구 팔판동 115-65 인도상에는 화단과 화단 사이 유휴공간에 개인형 이동장치(PM) 주차구역이 설치되어 있습니다. 전용 거치대, 파란색 안내표지, 바닥 표시를 갖추어 보행 공간을 침범하지 않으면서 주차 질서를 확보하고 있습니다. (사진 3장 첨부, 2026.10.14 촬영)
이 방식을 이륜차용으로 응용하면 별도 용지 확보 없이 주차 공간을 마련할 수 있습니다.

3. 제안 내용
홍대, 강남 등 배달 수요가 많은 지역을 선정해 이륜차 주차구역을 시범 설치·운영합니다.
가로변 화단과 화단 사이 유휴공간을 활용하고, 이륜차 전용 거치대, 안내표지, 바닥 표시를 설치합니다.
설치 위치는 횡단보도로부터 10m 이상 떨어진 구간으로 합니다. 도로교통법상 횡단보도 10m 이내 정차·주차 금지 규정을 준수하기 위함입니다.
이륜차는 차도 쪽에서 진입하고, 운전자가 내려서 끌고 들어가 주차합니다. 보도 위를 주행하지 않으며 보행 공간도 침범하지 않습니다.
일정 기간 시범 운영 후 이용률, 불법 주정차 감소 효과, 민원 변화를 평가해 서울시 전역으로 확대 여부를 결정합니다.

4. 기대효과
보행자 통행 안전과 보행 편의가 개선됩니다.
이륜차 불법 주정차가 줄어 횡단보도 시야가 확보됩니다.
배달종사자는 단속 부담이 줄고 지정된 곳에 주차하는 문화가 정착됩니다.
새 용지 확보 없이 기존 가로 공간을 활용하므로 설치 비용이 적습니다.

5. 검토 요청 사항
시범 대상 지역 선정 시 배달 건수, 이륜차 불법 주정차 단속 건수, 민원 데이터를 활용해 주시기 바랍니다.
화단 구조, 가로수 생육, 배수, 보도 폭 등 현장 여건을 점검해 주시기 바랍니다.
이륜차 주차구역 지정에 관한 경찰청, 해당 자치구 등 관계 기관과의 협의를 요청드립니다.
시범 운영 후 성과를 평가해 확대 여부를 공개해 주시기 바랍니다.
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투표기간 2026.10.15. ~ 2026.11.14. D-29

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