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따릉이로 발자전거(킥바이크)도 도입을 해주세요.

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윤 * * 2026.03.31.

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지역분류-

정책분류교통

따릉이 용도로, 발자전거(킥바이크)도 도입을 해주세요.


자전거 중에 발자전거(kickbike,footbike)라고 있습니다. 
킥보드와 자전거가 결합된 형태. 


장점 

1. 체인과 변속기, 페달, 안장이 없기 때문에, 자전거보다 무게가 가볍고, 가격이 저렴하며, 
고장날게 딱히 없으니까, 정비할 부분이 거의 없습니다. 따릉이보다 유지보수비용이 획기적으로 줄어듭니다. 

2. 앉아서 타는 자전거보다 운동효과가 훨씬 큽니다
지속적인 런지 동작을 해줘야지만 바퀴가 굴러갑니다.  
그리고 자전거보다 심폐지구력 향상에 큰 도움이 됩니다. 
즉 자전거 타기보다 하체 근육을 더 많이 쓰게 되며, 숨이 더 찹니다. 
기구를 쓰는 레그프레스보다 맨몸 스쿼트가 훨씬 힘든 원리와 같습니다. 

3. 일반적인 킥보드와 비교시, 바퀴가 크고 차대가 견고해서, 주행 안정성이 월등합니다. 
일상적인 개인용 탈것으로 충분히 사용가능합니다. 

4. 자전거보다 운전이 쉽고 간단해서, 자전거를 못 타는 사람이더라도 발자전거를 탈 수 있습니다. 



단점 

1. 자전거보다 느리고 힘들다 
- 운동효과를 원하거나, 단거리, 간편한 주행을 원할 경우 발자전거를 타면 되고,
- 빠른 주행을 원할 경우, 기존의 따릉이 자전거를 타면 됩니다. 

2. 변속기가 없기 때문에, 자전거보다는 경사로 주파 능력이 떨어집니다. 
심한 경사로는 차라리 내려서 끌고가는게 낫습니다. 



발자전거(킥바이크)는 
현재 독일, 네델란드, 체코, 영국과 같은 유럽 사람들이 즐겨 타고 있으며, 
트랙 경주, 개와 함께 달리는 오프로드 경기 등이 활성화되어있습니다. 


아무쪼록 서울 따릉이에도 발자전가가 도입 되어서 
유지보수비용의 절감과 
시민의 건강과 체력 향상에 큰 도움이 되었으면 합니다. 
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