[육교 신설] 노량진 여의도 육교 연결

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조 * * 2026.03.10.

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지역분류영등포구

정책분류안전

노량진역 및 노량진 수산시장과 여의도는 직선거리로 250M~300M의

짧은 거리 임에도 도보로 접근 가능한 길이 없어서 대방역까지 돌아서 40분 가량의 시간이 걸리는 상황입니다…

이에 첨부와 같이 육교를 신설할 경우에 많은 이점이 있다고 판단되어 제안을 올립니다...

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2. 개선방안

(1) 보행육교 (Pedestrian Bridge) -

단순한 이동 통로를 넘어선 '랜드마크형 보행교' 개념으로 접근해야 합니다.

특화 디자인: 최근 서울시의 '그레이트 한강' 프로젝트와 연계하여, 곡선형 디자인이나 복층 구조(보행로+휴게공간)를 검토

출렁다리: 실제 출렁다리는 안전 및 유지관리 이슈가 있으나, '스카이워크(유리 바닥)' 구간을 일부 도입하면 관광 명소화 효과를 극대화.

(2 ) 지하보도

기술적 난관: 해당 구간은 수많은 철도 선로(1호선, 경부선 등)와 올림픽대로가 지하/지상에 얽혀 있어 대규모 굴착 시 공사비가 육교 대비 치솟을 수 있으나 미관 등 고려하여 검토 필요

3. 설치시 효과

？ 교통 분산: 여의도역(5·9호선)에 집중된 인원을 노량진역(1·9호선)으로 분산시켜 출퇴근 시간대 혼잡도를 완화합니다.

？ 경제적 시너지: '여의도 쇼핑/업무 + 노량진 수산시장 먹거리'를 잇는 원스톱 관광 루트가 완성됩니다.

？ 도시 재생: 노량진역 일대 재개발 사업과 맞물려 '슬럼화된 철도 주변'을 '활기찬 보행 친화 구역'으로 탈바꿈시킵니다.

* 세부사항 첨부 참조

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투표기간 2026.03.10. ~ 2026.04.09.

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