상상대로 서울

태국 방콕은 수상버스 이용이 일상화 된 곳이라 한강버스 운영에 도움이 될 것 같아 몇 가지 제안을 드려봅니다. 

1. 방콕 짜오프라야 강의 승객용 선박은 관광 크루즈와 대중용 버스로 나누어 볼 수 있습니다. 관광크루즈는 대체로 크고 화려한 반면에, 대중용 수상버스는 상대적으로 중소규모의 작은 배들입니다. 한강버스가 그 두 가지 목적을 동시에 만족시키기는 쉽지 않아 보입니다. 한강버스가 진정한 시민의 발이 되기 위해서는 중소형 규모의 작은 배들을 많이, 그리고 자주 운영할 수 있도록 함이 더 좋지 않을까 생각합니다. 잘만 계획을 세워나간다면 교통문제 해결에 많은 도움이 될 것으로 봅니다. 

2. 방콕은 평지에 가까워 많은 수로(운하)를 만들어 지선 수상교통로로 사용하고 있습니다. 하지만 산지가 많아 경사가 심한 서울에 운하를 만들기는 쉽지 않을 것입니다. 그래도 자연적으로 물길이 나 있는 지천(예, 안양천)들은 잘만 계획하고 다듬는다면 가능성이 있을 것입니다. 특히 중소형 소규모 선박이라면 대중용 수상버스(새마을버스처럼)로 이용할 수 있을 것입니다.

3. 화려한 큰 선박들은 관광을 목적으로 사용함이 좋을 듯합니다. 한강에서도 관광용 크루즈를 타본 적이 있지만, 방콕의 관광 크루즈는 특별한 경험이었습니다. 배를 타고 왕복 2시간 남짓 걸리는 시간, 특히 야간에는 주위 야경이 환상적이었습니다. 짜오프라야강에 빈번히 오가는 수많은 관광크루즈는 한 산업을 이룰 정도로 활발함을 알 수 있습니다. 한강에도 관광용 크루즈가 보다 활성화 되기를 기대해 봅니다. 

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