- 제안접수2026.08.20.
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한강버스 개편 및 연장으로 인천공항을 갈 수 있게 해주세요
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최 * * 2026.08.20.
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지역분류-
정책분류기타
(17세 청소년이 쓴 글입니다)
한강버스. 말도 많고 탈도 많던 노선이지만 그래도 주말에 수요가 나오고 있어서 그나마 욕은 안 먹고 있는 거 같아요. 그리고 저는 3가지 개편을 원하는데
우선 한강버스가 관광용으로 대부분 쓰이다보니 한강유람선으로 명칭을 바꿨으면 좋겠습니다.
또 심야 시간에도 한강버스를 긴 배차간격으로 운행시켜 심야 노선으로도 쓸 수 있게 만들면 좋겠습니다.
그리고 가장 중요하고 여러 가지 문제와 잉여가 된 아라뱃길의 사용처를 한 번에 해결해 줄 연장안으로 리클라이닝이 되는 좌석이 있는 배를 배 잘 만드는 곳에서 새로 출고하고 노선을 영종도(인천공항)로 연장을 했으면 좋겠습니다.
영종도로 연장한다면 제가 계산해 본 결과 총 소요 시간은 6시간이 넘을 것으로 예상됩니다.
6시간이라는 긴 노선 운행 시간이 문제가 될 수 있지만 오히려 이것을 심야 운행을 시키면서 심야 공항버스 역할을 하는겁니다.
예를 들어 0시에 잠실선착장에서 출발해 한강의 선착장들을 하나하나 정차하면서 탑승객을 받은 후에 잘 쓰이지 않던 아라뱃길을 타고 내륙에서 마지막 선착장에서 대기하다 아침 해가 밝으면 영종도로 출발해 인천공항에서 가까운 곳에 선착장을 만들어 아침에 내리게 하면 승객들을 공항버스보다 편한 심야 운영수단으로 만들 수 있다고 생각합니다. 그러기 위해서는 조금의 개선이 필요한데 아까 말한것처럼 리클라이닝이 되는 좌석을 가진 배를 만들어 사람들이 누워서 갈 수 있게 만들고 심야라 빛 때문에 문제될 일도 적은게 한강변과 아라뱃길 근처는 올림픽대로,강변북로,인천공항고속도로가 있으니 비교적 안전할 겁니다.
(가상 노선은 예전에 만든거라 인천 서구 분할 전입니다)
노선명 : 한강유람선차량 분류 : "배"
기점 : 잠실선착장
종점 : 거잠포(인천공항1터미널) 선착장
정류장 수 : 21개
상징색 : 짙은 파랑색 (#2725b5)
통행방향 : 정류장마다 다르다
역 목록
거잠포(인천 중구 잠진도길 11) (용유차량기지에서 셔틀 열차 환승 가능)
영종(인천 중구 중산동 1948-3)
인천(인천 서구 정서진1로 41)
사천(인천 서구 시천동 162-238, 남쪽) , (인천 서구 시천동 178-40, 북쪽)
귤현(인천 계양구 장기동 38-4,북쪽)(인천 계양구 귤현동 399-4,남쪽)
김포(경기 김포시 고촌읍 아라육로270번길 74)
강서(서울 강서구 방화동 2-10)
마곡(서울 강서구 가양동 441)
상암(서울 마포구 상암동 487-281)
망원(서울 마포구 망원동 205-8)
선유도(서울 영등포구 양화동 171)
여의도(서울 영등포구 여의도동 85-1)
노들섬(서울 용산구 양녕로 445)
이촌(서울 용산구 이촌동 302-180)
동작(서울 서초구 반포동 1333)
반포(서울 서초구 반포동 647)
압구정(서울 강남구 압구정로11길 37-29)
옥수(서울 성동구 옥수동 86)
서울숲(서울 성동구 옥수동 494)
뚝섬(서울 광진구 자양동 126-1)
잠실(서울 송파구 잠실동 1-2)
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