- 제안접수
2025.04.30. - 제안분류 완료
2025.04.30. - 50공감 마감
2025.05.30.현재 단계 - 부서검토
- 부서답변
- 요청전
따릉이 이용구간의 한강 전역 및 서울 인접 경기도 지역 확대 제안
스크랩 공유김 * * 2025.04.30.
시민의견 : 0
지역분류-
정책분류교통
현황 및 문제점
따릉이 서비스는 서울 시내 중심부에 한정, 한강 일부 구간 및 경기도 인접 지역에서는 이용 불가
출퇴근·등하교 등 생활권이 서울-경기 간 연계되어 있음에도 대중교통만으로 불편한 이동이 존재
일부 지역은 공공자전거 도입이 늦어져 교통 불균형 발생
개선방안
한강 전역에 대여소 확대
현재 이용률이 높은 여의도, 잠실 외에도 가양대교~암사동 등 한강 전 구간에 대여소 설치
자전거 도로와 연계한 스테이션 중심 배치
경기도 인접 지역 확장 운영 시범 도입
1차 시범지역: 하남(미사), 고양(일산), 과천, 성남(분당), 구리 등 서울 바로 인접 지역
광역 교통 환승 거점(예: 지하철역, BRT 정류장)과 연계
서울-경기 연계 시스템 통합 시도
경기지역 공공자전거 서비스(예: 일산 ‘피프틴’, 성남 ‘타조’)와 통합 결제·반납 시스템 추진
‘서울→경기’, ‘경기→서울’ 따릉이 반납 가능한 연계 운영 시범
앱 개선 및 실시간 정보 공유
확대 지역 반영한 따릉이 앱 개선 및 도입 홍보
위치 기반 대여 가능 여부 실시간 확인 기능 강화
기대효과
서울-경기 간 생활권 통합 교통망 구축
출퇴근·여가 시 이동 편의성 향상 및 친환경 이동 증가
탄소배출 감소 및 도시 교통 혼잡 해소
시민 건강 증진 및 지역 간 교통 격차 해소
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