- 제안접수
2025.04.14. - 제안분류 완료
2025.04.14. - 50공감 마감
2025.05.14.현재 단계 - 부서검토
- 부서답변
- 요청전
횡단보도 내 오수관 설치 개선 및 안전 대책
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김 * * 2025.04.14.
시민의견 : 0
지역분류-
정책분류안전
현황 및 문제점
1. 보행자 안전 저해
횡단보도 내 설치된 맨홀 덮개는 미끄럼, 파손 등의 위험이 있으며 보행 중 낙상 사고를 유발할 수 있습니다.
유모차, 휠체어 이용자, 고령자 등 교통약자의 이동권을 저해합니다.
2. 폭우 시 맨홀뚜껑 이탈 사고
여름철 집중호우 시 하수관 내 수압 상승으로 맨홀뚜껑이 튀어 오르는 현상이 발생하고 있습니다.
이는 보행자나 차량이 빠지는 중대 사고로 이어질 수 있으며, 실제로 유사 사고가 다수 보고된 바 있습니다.
3. 배수 문제 및 고인 물
맨홀 주변은 수평이 유지되지 않거나 이물질이 쌓이기 쉬워, 침수 시 보행이 불가하거나 장시간 물이 고이는 문제가 있습니다.
4. 심리적 불안 및 도시 이미지 저하
보행자는 횡단보도를 건너는 도중에도 불안감을 느끼며, 전반적인 도시 보행 환경의 질이 저하됩니다.
개선방안
1. 설계 기준 재정비
향후 오수관 및 맨홀 설치 시 횡단보도 영역 내 설치를 제한하거나 피하도록 설계 기준 강화.
불가피한 경우라도 횡단보도 중앙이 아닌 주변부로 설치 위치를 조정.
2. 맨홀 덮개 안전성 개선
미끄럼 방지 기능이 강화된 덮개로 교체.
파손 및 침하 여부를 정기 점검 및 유지보수 체계 강화.
3. 폭우 대비 구조 개선
4. 맨홀 뚜껑 이탈을 방지하기 위한 체인 고정식 또는 잠금형 뚜껑 적용 확대.
맨홀 주변에 우수 배출 구조 보강(예: 측면 배수구 추가, 주변 경사 조정 등).
시범지역 지정 및 단계적 적용
사고 이력 또는 민원 발생 지역을 우선 대상으로 시범 개선 사업을 시행한 후 점진적 확대 추진.
기대효과
1. 보행자 및 차량의 안전 확보로 인한 사고 예방
2. 보행 환경 개선 및 교통약자 이동권 보호
3. 시민 민원 감소 및 도시 이미지 향상
4. 장기적으로는 유지보수 비용 절감 및 관리 효율성 향상
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