(신규) 지하철 열차 내 노선도를 크게 출력해주세요

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(신규) 지하철 열차 내 노선도를 크게 출력해주세요

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지역분류-

정책분류교통

둘 중 하나

통계청(2022)에 따르면, 2025년 우리나라의 고령인구는 20.6%를 기록하여 초고령사회로 진입하고, 2035년 30.1%, 2050년에는 43%를 넘어설 것으로 전망하고 있다. 곧 지나가는 사람 2명 중 1명은 65세 이상이라는 말이다. 모든 도시 공공공간을 계획하는 관점에 대한 변혁이 필요한 시점이다.

“서울시 지하철 노선도가 40년 만에 바뀝니다.”

지난 12월 서울시는 신규 지하철 노선도를 공개한다. 이를 위해 ‘20-30대 내외국인을 대상으로 아이트래킹 실험’을 실시하였고, 그 결과 역 찾기 소요 시간은 약 55%,‘ 환승역 찾기는 최대 약 69% 단축되었다고 밝힌다. 실험의 표본집단 설정은 어떻게, 또 그들은 초고령사회의 어떤 대표성을 가지는가.

예술(art)과 디자인(design)을 구분하는 기준에는 ‘기능성(function)’이 있다. 디자인은 ‘사용자’와 ‘목적’에 따라 설계되고 기능되어야 함은 바텀라인이다. 노선도는 ‘탑승객’인 937만 서울시민을 대상으로 ‘정보’를 전달하는데 그 목적이 있다. 디자인에 대한 관심과 투자는 고무적이고 긍정적으로 판단되지만, 사용자를 물리적으로 만나는 접점에는 전문가가 보이지 않는다.

폰트가

작아도 너무 작다.

노안은 평균 40대 초중반부터 시작된다.

23년 12월 기준 서울시 40대 이상 인구는 57.1%로,

2명 중 1명은 노안이다.

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