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우이신설선을 중간에서 연장.

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이 * * 2024.06.16.

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지역분류-

정책분류교통

서울강북에선 미아뉴타운, 장위뉴타운이 개발중에 있습니다.

개발에 따른 인구과밀화로 교통개선대책은 요원한 상태로 교통체증과 삶의 질이 계속 떨어지고 있습니다.
특히 강북의 좁은 도로와 구불구불한 도로선형으로 인하여 교통체증이 날로 심화되고 있서
유일한 교통해결방법은 지하철을 추가로 건설하는 길 밖에 없는데,,,
이것도 예산의 한계로 쉽지 않은게 현실입니다.

이에 대한 해결방법으로 경전철로 교통사각지대에 건설하여 주변의 중전철에 연계시켜 분산시키는 방법이 그나마 유일한 방법이 됩니다.
그 중에서도 우이신설선은 김포골드라인처러 중간에 환승하여 빠져 나갈수도 없어, 탑승한 승객들은 계속 누적되어
마지막 역에 도착하면 혼잡률은 높아 사고위험도 매우 높습니다.
강북의 모든 지하철은 북쪽에서 남쪽으로만 향하고 있어 이용자를 동서로 분산시킬 수 있는 연계전철이 필요합니다. 

따라서 서울강북의 동서로 분산시킬수 있도록, 우이신설선을 삼양사거리역에서 미아사거리역, 창문여고역까지 연장시켜 환승할 수 있도록 하면 그나마 교통문제해결에 도움이 돕니다.

연장되는 길이도 1.7km밖에 안되어 건설비용도 최소화로 그 효과는 극대화 시킬수 있는 방안이라 생각됩니다.

부디 검토하시어 서울강북의 교통을 개선시켜 주시기 바랍니다.
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