상상대로 서울

안녕하세요. 저는 대학생 입니다. 버스는 내가 가장 자주 사용하는 교통수단입니다. 버스를 사용할 때 3개 불편 점이 있습니다.

제안1

문제의 제기

버스를 이용할 때 버스 앞부분과 앞문에 사람들이 몰리는 경우가 많기 때문에 버스에 갓 탄 사람들이 카드를 쓸 수 없게 돼 승차 속도에 지장을 줍니다. 이렇게 하면 버스 정류장이 혼잡해질 수 있습니다. 그리고 버스의 앞부분이 혼잡할 수 있고 뒷부분이 넓습니다. 또한 노인과 임산부가 전용 위치를 사용하는 데 영향을 미칩니다. 

원인의 분석

먼저 승차한 사람들은 마음대로 위치를 선택할 권리를 가지고 있습니다. 버스 후반부에 계단이 있어서 사람들은 앞부분에 서는 것에 익숙합니다. 이로 인해 사람들이 모두 앞부분에 서게 되어 앞부분의 공간이 붐비게 됩니다.

개선방안 제시

버스 안에 '타시면 뒤로 가세요'와 같은 표어를 붙일 수 있습니다. 그리고 운전기사가 제때 승객에게 알리도록 하세요. 사람들도 타인을 위한 생각을 가져야 합니다. 승차하는 사람이 많아지는 것을 보았을 때, 제때에 위치를 바꾸세요.

기대효과

이 제안을 통해 버스 이용하는 사람은 승차할 때 먼저 스스로 버스 후방에 서야 합니다. 다른 승객들에게 좋은 승차 환경을 제공합니다. 이렇게 하면 버스 내 이용공간이 더 균일해집니다.

제안2

문제의 제기

나는 마을버스 종로 8로도 자주 이용합니다. 국민생활관에서 종착역까지 이 부분은 모두 아주 가파른 비탈입니다. 그리고 마을버스는 좌석이 매우 적어서 대부분 사람들이 서 있습니다. 이용 과정에서 다른 사람이나 의자에 부딪히기도 합니다. 그리고 노인들은 이 버스 타고 있습니다. 노인에 대한 불안합니다.

원인의 분석

먼저 마을버스 종로 8로의 공간이 좁아서 좌석이 매우 적습니다. 대부분 사람들은 마을버스를 이용할 때 모두 서 있어야 합니다. 그런데 마을버스는 높이가 낮아서 승차하는 동안 매우 불편했습니다. 국민생활관에서 종착역까지 거리가 가깝지도 않고 가파르고 길이 좁습니다. 그래서 급커브와 급정거가 자주 일어납니다. 나는 다른 사람이나 의자에 부딪힌 적이 다섯 번이 넘습니다. 젊은 사람들은 의자에 부딪히는 것이 불편할 뿐입니다. 그런데 이 차를 타는 어르신들도 많이 계십니다. 노인에게 의자에 부딪히거나 넘어지는 것은 매우 위험한 일입니다.

개선방안 제시

운전자는 운전 속도를 늦춰야 합니다. 이렇게 하면 급커브와 급정거를 피할 수 있습니다.그리고 브레이크를 밟고 코너를 돌 때는 최대한 천천히 움직입니다. 그러나 차량 속도를 늦추면 역애 도착 시간에 영향을 미칩니다. 그래서 차량 대수를 늘릴 수 있습니다. 차 안에 손잡이를 추가할 수도 있습니다. 사람들이 더 안정적으로 설 수 있게 합니다. 

기대효과

운전자를 교육하고 손잡이 수를 늘리기 위해 적은 비용만 지불하면 됩니다. 이렇게 하면 사람들이 버스를 더 안전하게 이용할 수 있습니다.

제안3

문제의 제기

나는 매일 학교 갈 때 버스 273을 이용합니다. 각 역간 거리는 너무 짧기 때문에 차를 타는 시간이 길어졌습니다.  짧은 거리도 쉽게 목적지에 도착할 수 있지만 출근이나 등교 시간을 증가시킵니다. 그리고 막힘을 일으킬 수 있습니다.

원인의 분석

버스 정류장 간 거리가 매우 짧기 때문에 버스를 타는 동안 정차하는 경우가 많습니다. 그리고 통근 시간에는 버스가 너무 많아서 정류장에 정차할 때 줄을 서야 합니다. 심지어 버스는 개별 정류장에 두 번 정차합니다 .처음 정류장에 도착하지 않은 곳에 세워 놓고 내리려는 사람을 내려보냅니다. 두 번째로 정류장에 세워서 사람들을 이용하게 합니다. 이 과정에서 시간 낭비합니다. 또한 다른 자가용에도 불편을 줄 수 있습니다. 버스가 줄을 서서 정차할 때 가끔 매우 혼잡합니다. 자가용의 정상적인 통행에 영향을 줄 수 있습니다.  막힘을 일으킬 수 있습니다.

개선방안 제시

사람들이 출근하고 퇴근하는 이 시간대에 상대적으로 정류장 수가 적은 전용버스를 설치할 수 있다고 생각합니다. 예를 들어 273(일반), 273(전용)입니다. 전용버스는 통계에 따라 승·하차 인원이 상대적으로 많은 정류장에서만 정차할 수 있습니다. 사람들은 수요에 따라 일반 버스를 선택할 수 있습니다.이렇게 하면 시간을 절약할 수 있습니다.

기대효과

전반적으로 말하면, 저는 현재의 교통이 매우 편리하다고 생각합니다. 약간의 수정이 가능하다면 교통이 더욱 편리해질 것입니다. 사람들의 이동은 더욱 편리하고 안전할 것입니다. 전용버스를 증가할 때 버스 대수와 기사 수를 중가 필요가 없습니다. 기존 버스 대수의 일부만 전용버스로 바꾸면 됩니다. 이렇게 하면 비용이 증가하지 않을 뿐만 아니라 시민들이 버스를 이동도 더 편리합니다.

감사합니다

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투표기간 2023.05.31. ~ 2023.06.30.

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