- 제안접수2023.03.25.
- 제안분류 완료2023.03.25.
- 50공감 마감2023.04.24.
- 부서검토2023.04.12.
- 부서답변완료현재 단계
뚝섬~한강 곤돌라 경제성 확보방안 제안
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서 * * 2023.03.25.
시민의견 : 25
지역분류광진구
정책분류기획
1. 서울시에서 추진하고 있는 한강 곤도라 대상지중 뚝섬~잠실 구간에 대한 경제성 제안을 하고자 합니다.
서울 도심 곤돌라 사업은 관광성 뿐 아니라 경제성, 편리성도 도모가 되어야 많은 시민들의 공감을 얻을 수 있고 서울의 차세대 교통수단으로 자리잡을 수 있다고 생각합니다.
언론보도를 통해 런던 곤돌라를 확인하신 것으로 보았습니다.
아시겠지만 곤돌라가 대중교통 수단이 된 곳은 런던 외에도 유수한 도시에서 가동중이거나 가동예정입니다.
대표적으로 도시를 언급하자면 콜롬비아, 볼리비아 라파스, 파리 등 입니다.
[콜롬비아 대중교통 곤돌라]
[볼리비아 대중교통 곤돌라]
콜롬비아 라파즈의 곤돌라는 노선길이가 33km로 알려져있고 지역주민들의 대중교통수단으로 자리잡았습니다.
[파리지하철 8호선과 환승되고 5개역이 설치는 곤돌라(시간당1만 2000명 탑승) 2025년 완공]
파리시도 대중교통에 초첨을 맞추어 곤돌라를 건설한다고 합니다.
이에 서울시도 단순 관광용이 아닌 적극적인 노선검토를 통해 대중교통수단이자 관광수단이 되는 용도로 만들어야 한다고 생각합니다.
이에 다음 노선을 제안합니다.
[뚝섬유원지역~뚝섬한강공원~잠실한강공원~종합운동장역 총 4개 정거장]
이 노선이 갖는 이점은
1. 7호선 뚝섬유원지에서 2, 9호선 한강공원을 다이렉트로 환승이 가능하도록 구현하여 출퇴근 시민 및 많은 사람들이 편리하게 환승이 가능합니다.
2. 뚝섬한강공원 둔치에 정거장을 설치하여 지하철 접근성이 낮은 자양3동동쪽과~2동일대의 주민들도 도보권으로 신교통 수단 곤돌라를 탑승할 수 있게 됩니다.
3. 뚝섬과 잠실한강공원이 자연스럽게 연결되어 서울의 대표 관광 명소로 자리잡게 됩니다.
한강이 더 이상 단절의 공간이 아닌 소통의 공간이 될 것입니다.
서울시와 시장님의 적극적인 검토 부탁드립니다.
감사합니다.
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