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2022.08.06. - 제안분류 완료
2022.08.06. - 50공감 마감
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공항시장역+송정역==>강서역 // 강서역-김포공항구간 지하화//9호선 특급열차 신설
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김 * * 2022.08.06.
시민의견 : 0
지역분류강서구
정책분류교통
안녕하세요?
A.공항시장역(9호선)과 송정역(5호선)을 환승역화 하여 "강서역"으로 개명!
1.공항시장역?
공항시장은 존재하지도 않은 시장
2.송정역?
송정동도 아니고(송정동은 성동구에 위치) 한번 들어 기억속에 남지도 않음
3.공항시장역과 송정역은 충분히 근거리여서 가능
*효과:
1)강서역이란 브랜드 네임 효과
2)5개노선 Quintuple 김포공항역 승객분산효과-향후 김포공항역 승객수용능력한계 초과 가능성
B.강서역--김포공항구간 지하화
5개노선 김포공항역,항공의 김포공항,향후 들어설 고속터미널등 초역세권의 상업적 효과를 극대화하기 위해 강서역의 개발 필요성
강서역,김포공항역은 일산,파주,김포,강화,부천,인천을 비릇하여 항공으로 제주와 고속버스를 통한 전국을 커버하는 최고의 교통허브지역
(북한과의 교류시 북한까지)
그리고 일본,중국의 셔틀운항 도시들까지...
장기과제?-송정초 이전
(송정초 동문들도 점차 이해하는 중)
C.9호선 특급열차 신설
현행 일반,급행열차외에 특급열차(김포공항-여의도-고속터미널-봉은사-보훈병원)신설 필요성
(신호체계 조정으로 충분히 가능)
D.김포공항 지하에 제2SRT역 민자추진->항공,고속버스,철로,5개노선 지하철을 통합한 One-stop환승(미래 아라뱃길 수상까지)
**결론
존재하지도 않은 공항시장역과 네임밸류가 떨어진 송정역을 환승역화 하여 강서역으로 개명하고 강서역과 초교통허브인 김포공항(역,터미널)의 상업적 효과를 극대화하기 위해 강서역과 김포공항을 지하화하여 강서역을 새로운 부도심으로 성장시킬 것을 제안합니다.
경기북서부와 육지 각도시들을 포함한 제주까지 심지어 중국,일본,대만의 셔틀운항도시들까지 최고의 교통허브지역을 새롭게 조명할 필요있음.(관문의 지역=첫인상)
전국(제주포함) 및 중국,일본,대만인들이 서울을 1일 생활권화 할 수 있도록 주변을 그들을 위한 쇼핑,관광(의료등) 편의시설 갖출 필요성-가칭"BeBeTo"타운 또는 "BeSeTo" 시티 고려
cf)주변?-김포공항활주로밑 지하도시건설 또는 송정역옆 군부대 활용
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