상상대로 서울

현재 경의중앙선 문산<->용산 구간에는 출퇴근시간에 급행열차가 운행되고있습니다. 하지만 가좌역은 급행열차 정차역으로 지정되어있지 않아 가좌역부근 거주민들이 큰 불편함을 느끼고 있습니다. 가좌역이 급행노선에서 빠진 이유는 과거의 가좌역은 이용객 수가 적기 때문일 것입니다. 하지만 현재 가좌역은 가재울 뉴타운 입주이후 2019년 기준 일평균 10,474명의 이용객이 이용하고 있는 규모가 큰 역입니다. 가좌역은 일 평균 이용객기준 경의중앙선 내에서 18위를 하고있습니다. 이는 경의중앙선에서 주요역이라고 할 수 있는 홍대입구역과 공덕역, 디지털미디어시티역의 일평균 이용객 수 순위보다 높은 수준입니다. 앞서 열거한 역은 모두 급행열차 정차역이지만 가좌역은 아직 급행열차가 정차하고 있지 않습니다. 저는 가좌역 부근에 거주하고있고 출퇴근 시간에 서울중심부로 이동하는 일이 잦습니다. 출퇴근 시간에 중심부로 이동하기 위해 지하철을 타는 편이 가장 빠른 방법이지만 급행열차가 정차하지 않기 때문에 지하철을 이용하는 것이 상당히 불편합니다. 따라서 직접 차를 끌고 이동하는 편입니다. 가좌역 주변에는 대규모 아파트단지가 형성되어있기 때문에 저같은 생각을 하고 직접 차를 끌고 출퇴근하는 사람들이 많을 것으로 예상됩니다. 이는 대규모 교통혼잡을 야기하기 때문에 시민들의 대중교통 이용을 장려하기 위해서라도 가좌역에 급행열차가 정차해야 한다고 생각합니다. 저같은 생각을 하는 사람들이 자차를 이용하는 대신 급행 지하철을 이용할 수 있다면 도로교통상황이 훨씬 쾌적해질 것이라고 생각합니다.