상상대로 서울

정부에서는 자전거 이용자의 안전과 편의를 도모하고 자전거 이용 활성화를 목적으로 “자전거 이용 활성화에 관한 법...

정부에서는 자전거 이용자의 안전과 편의를 도모하고 자전거 이용 활성화를 목적으로 “자전거 이용 활성화에 관한 법률(약칭 자전거법)”을 제정시행하고 있으며,
서울시를 비롯한 지자체에서는 자전거법에 근거하여 자전거 도로 및 자전거이용 편의시설 확충,공공용 자전거 운영, 대중교통수단내 자전거 거치대 설치 등 다양한 정책들을 추진하고 있습니다.

최근 자전거는 건강을 위한 스포츠용도 뿐만아니라 출퇴근용으로도 사용되고 있습니다.
자전거를 이용할 수 있는 공간이 많아지고 출퇴근시에는 가정과 직장에서 가까운 지하철이나 버스정류장까지 이용한 후 연계 대중교통수단을 이용하는 환승용으로도 사용이 증가하고 있는 추세입니다.

서울시에서는 자전거 이용자들의 편의를 위해 9개 노선의 지하철 열차내 자전거 휴대승차가 가능하도록 하면서 평일 혼잡한 출퇴근시간대에는 휴대승차를 제한하고 있는 것으로 알고 있습니다.
접이식 자전거는 평일에도 휴대가 가능하고 일반자전거는 토,일,공휴일에 휴대가 가능합니다.
혼잡한 출퇴근시간대의 시민안전과 전동차의 원할한 소통을 위해 불가피한 조치라고 생각됩니다.
평일 오후 10시 이후에 일반 자전거의 휴대승차를 허용하는 방안은 신중한 검토가 필요해 보입니다.
야간에는 지상구간 자전거이용시에도 안전사고 위험 증가가 예상되는데 저녁 10시 이후의 심야시간대까지 자전거를 휴대하고 지하철 승차를 허용하기에는 안전상 무리가 있다는 생각입니다.

다만, 자전거이용자의 증가추세와 활용용도의 다양화 추세에 따라 지하철 등 대중교통수단과 연계할 수 있는 다양한 자전거이용 활성화 방안이 검토될 수 있기를 기대해 봅니다.