- 제안접수
2024.07.25. - 제안분류 완료
2024.07.25. - 50공감 마감
2024.08.24.현재 단계 - 부서검토
- 부서답변
- 요청전
버스정류장 설치위치 변경
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김 * * 2024.07.25.
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정책분류교통
버스정류장 기본 설치 위치 변경(교차로 통과 후)을 통한 원활한 차량 흐름 유도를 통한 교통 체증 해소
2. 현황 및 문제점
많은 버스 정류장은 교차로 신호를 건너서 보다는 건너기 전의 위치에 있음. 그로인해 직진 신호시 직진차량 흐름 방해, 우회전 차량 진입방해, 버스 정차시 직진 및 우회전을 위한 무리한 끼어들기로 흐름방해와 사고위험.
일부 상시적으로 우회전이 이루어지는 곳(주머니 차선 형태)에 버스 정류장이 있어 승하차 후 차선을 막고 직진신호 대기 중으로 우회전 차량의 진로를 방해하여 불필요한 차량 정체로 직진차선까지 흐름방해 영향
신호대기중일시는 차선방해를 이해할 수 있으나, 직진신호일때도 승하차를 위해 정차하게 되는 경우가 많고, 우회전 차량이 많은 차선은 버스 스스로 직진신호시 직진이 불가능하기 때문에 차선을 변경하여 운행 하고 있음.
상황에 따라 불가피한 경우도 많겠지만 가능하면 신호를 통과한 이후 설치하도록 하는 원칙을 세우는게 효과적일거라 생각함
3. 개선방안
교차로 신호를 통과하여 버스 정류장 설치 (우회전 버스는 우회전 후 정류장 설치)
- 교차로를 건너 정류장이 있다고 하여 특별히 버스 이용에 불편함이 크지는 않다고 생각함
4. 기대효과
- 우회전 차량의 흐름을 원활하게 하여 교통체증 해소
- 우회전 차선의 소통원활을 통해 효과적인 차선 활용, 사고 예방 등
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