- 제안접수2026.09.10.현재 단계
- 제안분류2026.09.10.
- 50공감 투표 중2026.10.10.
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- 요청전
대장홍제선 연희동 + 홍제역 연장
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윤 * * 2026.09.10.
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지역분류-
정책분류-
안녕하세요, 저는 매일 서대문구 연희동으로 등교하고 있는 고등학생입니다. 연희동은 수많은 학생이 통학하는 교육의 중심지이지만, 정작 지하철역이 단 하나도 없는 '철도 사각지대'입니다.
매일 아침 버스 정체 속에서 시계를 보며 초조해하고, 복잡한 환승 때문에 길바닥에서 버려지는 시간들을 겪으며 결심했습니다. 청소년들에게 통학 시간은 곧 학습과 성장의 시간입니다. 저와 친구들, 그리고 지역 주민들이 겪는 이 고질적인 교통 불편을 해결하고 더 나은 서북권의 미래를 만들고자 이 제안서를 작성하게 되었습니다.
1. 핵심 제안 내용 (대장홍대선 홍제역 연장)
현재 추진 중인 '대장홍대선'을 홍익대학교 부근에서 멈추지 않고, 연희동을 거쳐 3호선 홍제역까지 연장할 것을 제안합니다.
2. 세부 기대 효과
- 첫째, 연희동 철도 음영지역의 완벽한 제거
지하철역이 없어 버스에만 의존하던 연희동 중심부에 철도망을 공급함으로써, 지역 주민들의 이동 편의성을 획기적으로 높이고 매일 통학에 시달리는 학생들의 등하교 환경을 개선할 수 있습니다. - 둘째, 서북권과 핵심 업무·교통 지구를 잇는 핵심 링크 역할
홍제역 연장은 단순히 한 정거장을 늘리는 것이 아닙니다. 고양·지축·은평구 및 연신내역(GTX-A 환승 수요)에서 내려오는 방대한 교통 수요를 홍제역에서 흡수하여, 홍대입구역(2호선 시청·영등포, 공항철도, 대장홍대선 강서·상암 연결)까지 다이렉트로 연결하는 서북권 교통의 대동맥이 될 것입니다. - 셋째, 서울 강북 횡단 철도망의 초석 마련 (미래 확장성)
대장홍대선이 홍제역까지 연결되면, 향후 평창동, 우이신설선, 나아가 청량리역까지 연결하는 거대한 서북-동북권 횡단 철도망을 구축할 수 있는 최고의 확장성을 갖추게 됩니다. 수도권 강북 지역의 균형 발전을 이끄는 마중물 역할을 할 것입니다. - 넷째, 기존 인프라 연계를 통한 재정 절감 및 사업 조기 추진 가능성
완전히 새로운 독자 노선을 신설하는 것에 비해, 현재 추진 중인 대장홍대선 사업의 연장선상에서 홍제역 구간을 추가 검토하는 방식은 차량기지 공유 및 시스템 연계를 통해 건설 비용과 운영비를 획기적으로 절감할 수 있습니다. 이미 궤도에 오른 사업의 시너지를 극대화하는 가장 경제적이고 효율적인 대안입니다.
3. 결론
본 연장안은 한 학생의 등교 불편 해소라는 생활 밀착형 아이디어에서 출발했으나, 서울 서북권 전체의 교통 흐름을 바꾸고 미래 철도망 확장성까지 확보할 수 있는 대단히 효율적이고 타당성 높은 제안입니다. 서울시 교통정책 관계자분들의 적극적인 검토를 부탁드립니다.
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