상상대로 서울

안녕하십니까.

서남선 경전철 사업이 서울 서남권의 핵심 교통축으로 자리 잡기를 기대하는 시민입니다.

현재 추진 중인 서남선이 장기적으로 안정적인 수송 능력을 확보하고 이용객의 환승 편의를 극대화할 수 있도록 다음 사항을 검토하여 주시기를 건의드립니다.

1. 장래 4량 운행을 고려한 승강장 플랫폼 길이 확보

도시철도는 개통 이후 주변 지역 개발과 인구 증가에 따라 이용객이 지속적으로 증가하는 경우가 많습니다. 특히 서남권은 재개발·재건축, 산업단지 및 업무시설 확충 등으로 향후 철도 수요가 증가할 가능성이 높은 지역입니다.

초기에는 2량 편성으로 운행하더라도, 장래 수송량 증가 시 별도의 대규모 공사 없이 4량 편성으로 증결할 수 있도록 역사 승강장과 주요 시설을 충분한 길이로 계획하여 주시기를 요청드립니다.

개통 이후 승강장을 연장하는 것은 막대한 공사비와 장기간 운행 제한이 발생하는 반면, 설계 단계에서 장래 확장성을 반영하면 비용을 크게 절감하고 미래 수요에 효율적으로 대응할 수 있습니다.

2. 서부트럭터미널역 2면 4선식 승강장 및 평면환승 구조 도입

향후 서남선 본선과 지선이 연결·운행되는 경우를 고려하여, 서부트럭터미널역은 노선 운영의 핵심 환승거점이 될 가능성이 높습니다.

이에 따라 서부트럭터미널역은 일반적인 구조보다 2면 4선식 승강장을 적용하여 본선과 지선 간 동일 승강장에서 평면환승이 가능하도록 계획해 주시기를 건의드립니다.

평면환승이 구현될 경우 다음과 같은 장점이 있습니다.

계단이나 에스컬레이터를 이용하지 않고 반대편 열차로 환승 가능

환승시간 단축 및 이용객 편의 향상

노약자, 장애인, 유모차 이용객 등 교통약자의 이동 편의 증대

환승 혼잡 완화 및 역사 운영 효율성 향상

장래 노선 연장 및 운행계통 변경에도 유연하게 대응 가능

이와 같은 구조는 장기적인 운영 효율성과 이용 만족도를 높이는 데 큰 도움이 될 것으로 판단됩니다.

맺음말

도시철도는 수백 년 이상 사용되는 핵심 사회기반시설인 만큼, 현재의 수요뿐 아니라 미래의 교통환경 변화까지 고려한 설계가 중요하다고 생각합니다.

따라서 서남선 사업 추진 과정에서 장래 4량 운행이 가능한 승강장 규모 확보와 서부트럭터미널역의 2면 4선식 평면환승 구조 도입을 적극 검토하여 주시기를 요청드립니다.

감사합니다.

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투표기간 2026.07.04. ~ 2026.08.03.

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