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2026.06.22. - 제안분류 완료
2026.06.22. - 50공감 마감
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신호체계및안전장치
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김 * * 2026.06.22.
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지역분류-
정책분류교통
저는 가끔씩 캐나다에서 거주하고 있습니다.
여기서 좋은점이 우리나라에도 있으면 얼마나 좋을까 해서 올립니다.
1. 비보호 좌회선 신호
교통량이 많은 곳에서는 당연히 좌회전 신호가 있어야 하지만 교통량이 없는 곳에서는 비보호 좌회전이 가능하다면 정말 좋습니다.
2. 신호등이 없는 작은 사거리나 교차로에서 무조건 STOP
여기는 STOP 표시가 있으면 무조건 정차를 해야 합니다.
이럴때 아이들이 자전거나 뛰어나오는 사고를 충분히 예방할수 있고
차량 접촉사고도 피할수 있습니다.
3. 차량속도 제한 CCTV
CCTV의 용도가 요즘은 왜 그럴까 생각이 많이 듭니다.
정말 안전 운전을 위한걸까? 라는 생각이죠 대부분 벌금(세입)을 우힌 거란 생각이 듭니다
그 이유로 50km에 제한 속도을 주는 데 왕복8차선 사람이 거주을 하지 않는 곳에서 이러면 뭘까 하는 생각이죠
60km제한을 주더라고 아무런 문제가 없고 일부 경기도에서 60km제한이 많은 곳도 있습니다.
50km로 가면 사람들이 사거리에서 40으로 운행하면 정말 교차로에서 빠져나가지 못하고 cctv 때문에 더 많은 차량 정체가 되고 있습니다.
4. 교차로 신호등 시간표시
10년전부터 중국에서는 교차로 신호에 시간이 표시 됩니다.
우리나라도 횡단보도에 처음에 종료되는 시간이 없다 지금은 표시가 되듯
교차로 신호도 시간이 표시 되면 달리는 차량도 시간을 알기때문에 무리하게 교차로 통과을 하지 않을것 같고
주황색불(대기전환)에도 스트레스를 받지 않을것 같습니다.
횡단보도을 건너는 보행자도 많겠지만 운전자도 보행자 못지 않게 많습니다.
이렇게 간단하게 적어봅니다
오세훈 시장님께서 다시 되실걸 진심으로 축하드립니다.
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