시민제안

서울을 바꾸는 생각, 여기서 시작됩니다.

  1. 제안접수
    2026.04.03.
  2. 제안분류 완료
    2026.04.03.
  3. 50공감 마감
    2026.05.03.    현재 단계
  4. 부서검토
  5. 부서답변
    - 요청전

5호선 Y자 분기 구간 없애는 방법과 그로 인해 배차 2배로 좋아지는 방법

스크랩 공유

첨부파일 첨부파일 5호선 Y자 분기 구간 없애는 방법과 그로 인해 배차 2배로 좋아지는 방법.doc (4.66 MB) 바로보기 바로듣기

첨부파일 첨부파일 6호선이 3호선, 8호선, 9호선, 미래 GTX-D와 만나는 방법.doc (1.34 MB) 바로보기 바로듣기

이 * * 2026.04.03.

시민의견   : 0

지역분류강동구

정책분류교통

제안개요: 5호선 Y자 분기 구간 없애는 방법과 그로 인해 배차 2배로 좋아지는 방법
6호선이 3호선, 8호선, 9호선, 미래 GTX-D와 만나는 방법


현황 및 문제점: 서울 동북지역 주민들과 경기도 북부지역 의정부, 양주, 동두천쪽에서 3호선 라인으로 이동 시에 3호선 환승을 서울 중부지역인 종로3가역, 약수역, 충무로역까지 가서 환승을 하기에 3호선 라인으로의 이동 시에 동선낭비가 엄청나게 심합니다. 거기다 3호선은 강남에서 ㄷ자 형태로 돌아가기에 수서역이나 가락시장 방면으로 가는 경우 노선이 엄청 돌아가기에 3호선 라인 중에 특히 수서역이나 가락시장 방면으로 이동 시에 시간이 아주 오래 걸립니다.
서울 동북지역 주민들과 경기도 북부지역 의정부, 양주, 동두천쪽에서 8호선 라인인 잠실, 송파, 판교를 갈 때 엄청 돌아가며 환승 횟수 역시 2회~4회입니다. 8호선 라인으로 이동 시에 시간이 오래 걸립니다.
서울 동북지역 주민들과 경기도 북부지역 의정부, 양주, 동두천쪽에서 9호선 라인인 강동, 송파, 강남을 갈 때 역시 엄청 돌아가며 환승 횟수 역시 2회~4회 입니다. 9호선 라인으로 이동 시에 시간이 오래 걸립니다.

5호선 분기구간인 하남검단산 구간의 배차간격이 너무 개판이고 혼잡도가 심합니다. 원래 상일동 구간이었는데 본선구간인 상일동 구간의 경우 5층짜리 아파트들이 재건축을 해서 인구가 늘었습니다. 앞으로 길동, 명일동이 재개발과 재건축을 하는 경우 인구는 더 늘어납니다. 거기다 하남까지 5호선이 연장이 됐기에 배차간격은 물론 혼잡도까지 증가했습니다.

5호선 분기구간인 마천지선 구간의 배차간격이 너무 개판이며 앞으로 혼잡도가 심해질 것입니다. 현재 둔촌주공아파트가 올림픽파크포레온으로 재건축을 해서 인구가 늘었고 올림픽선수촌아파트 포함 마천지선 쪽에 30년 이상된 아파트가 재건축을 기다리며 거여, 마천은 재개발 예정이라 인구가 늘 것입니다. 신도시인 위례, 감일, 교산쪽 수요까지 있기에 위례선, 3호선 교산 연장 시에 마천지선의 혼잡도는 엄청 올라갈 것입니다.


개선방안: 6호선 남양주로의 연장계획과 5호선 직결화 계획을 완전히 백지화를 한 후에 6호선을 신내역에서 구리를 거쳐 한강을 건넌 다음 강동역까지 연장을 한 후에 강동역에서 5호선 마천지선과 직결로 연결을 해야 함.

해당글 링크입니다.
https://cafe.naver.com/jaegebal?i_url_utf8=%2FArticleRead.nhn%253Fclubid%3D12730407%2526articleid%3D6230116

https://cafe.naver.com/f-e/cafes/12730407/articles/6230103?boardtype=L&menuid=44&referrerAllArticles=false


기대효과: 이런 경우 서울 동북지역인 성북, 중랑, 노원, 도봉, 강북 지역은 물론 경기도 북부지역인 의정부, 양주, 연천쪽 주민들은 강동에서 8호선, 미래 GTX-D와의 환승이 가능해지고 마천지선인 올림픽공원역에서 9호선, 오금역에서 3호선 환승이 가능해집니다. 이런 경우 현재 동북지역 주민들의 3호선, 8호선, 9호선, 미래 GTX-D 라인으로의 이동 시에 동선낭비와 환승낭비가 최소화가 됩니다.

5호선 마천지선은 6호선 본선으로 바뀌게 되어 배차가 좋아지고 혼잡도가 해소됩니다.

5호선 본선인 하남검단산 구간은 마천지선의 6호선 본선으로의 편입으로 인해 5호선이 단일화가 되어 배차가 좋아지고 혼잡도가 해소가 됩니다.

빈출단어 :   

공감 공감
전체인원 공감수 5

50



비공감 비공감
전체인원 비공감수 2

50

투표기간 2026.04.03. ~ 2026.05.03.

공감수 : 공감하시면 눌러주세요 비공감수 : 비공감하시면 눌러주세요
목록보기

이 글에서 새로운 제안이 떠오르셨나요?

유사 제안 바로하기