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  1. 제안접수
    2025.12.06.
  2. 제안분류 완료
    2025.12.06.
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    2026.01.05.
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용산구 회나무로39길 협소도로 안전개선: 노후주택(40년) 자발적 후퇴·재공사 연계한 ‘골목길 도시재생’ 지원 요청

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김 * * 2025.12.06.

시민의견   : 0

지역분류용산구

정책분류주택

  1. 제안 배경

    용산구 회나무로39길 일대는 경사와 협소 곡선부가 연속되는 주거지 골목으로, 노후 건축물이 밀집해 차량·보행 충돌 위험과 화재·구급 접근 지연 우려가 큽니다. 인근 연결로 다수가 계단형이라 사실상 단일 차량 동선의 의존도가 높고, 야간 시야저하·불법주정차·동절기 결빙 시 위험이 가중됩니다. 지역 실정에 맞춘 골목길 단위의 도시재생·보행·소방 접근성 개선이 필요합니다.

  2. 현황 요약

  • 주소: 서울특별시 용산구 회나무로39길 28 ‘옆’ 회전부 일대(인근 지번: 이태원동 258-132).

  • 문제: 곡선부 안쪽에 장애요인이 존재하고, 골목 유효폭·회전반경이 상시 부족하여 소방·구급·이사·유지보수 차량 접근성이 떨어짐.

  • 주거지 특성: 건축 연한 40년 내외 노후주택 다수, 담장·대문선이 제각각이라 도로 가장자리 정리가 미흡함.

  • 공익상 필요: 골든타임 훼손 방지, 보행 안전 확보, 생활 물류와 긴급차량의 최소 동선 확보.


  1. 제안 취지(도시계획·도시재생 연계)

    서울시의 골목길 기반 도시재생·생활권 재생·보행환경 개선 및 소규모주택정비(자율주택정비 등) 지원체계를 활용해, 협소도로를 미세 확폭하고 곡선부 시야·회전 성능을 개선하는 소규모·단계적 정비를 추진하고자 합니다.

  2. 제안 내용(핵심)

    ① 민간 자발적 후퇴·재공사(보조 옵션): 민원인은 본인 소유의 노후주택(이태원동 258-132)을 법정 절차에 따라 일부 후퇴·재공사(담장·대문선 정비, 대지 내 소규모 공지 확보 등)할 의사가 있습니다. 이는 행정 판단상 필요 시 선택적으로 이행하는 협조 사항이며, 공공의 안전을 위한 보조 옵션입니다.

    ② 골목 선형·시야 개선: 곡선부 내측 간섭요인 정리, 코너 둔각화, 저시인 구간 반사체·유도표지 설치.

    ③ 보행·차량 동선 분리: 보행자 대피 포켓(미세 포켓), 노면표시(‘소방차 진입로’ 포함), 야간 가시성 보강.

    ④ 생활 물류·긴급차량 접근 보조: 일시 통행관리(시간제), 불법주정차 상습구역 관리, 공사 중 임시 동선 안전대책.

    ⑤ 제도 연계: 도시재생(골목길 재생), 보행환경 개선, 소규모주택정비(빈집·소규모주택 관련 특례 제도) 등 서울시·자치구 지원 프로그램과 연계하여 설계·인가·공사 단계 **공공지원(컨설팅·조정)**을 요청합니다.

  3. 서울시에 요청하는 지원(행정·기술)

  • 사전컨설팅: 서울시 도시재생(또는 공공지원센터)과 자치구(용산구)·소방서 합동으로 현장점검 및 기준협의.

  • 설계 지원: 골목 단위 기본구상·개략 설계(유효폭·회전반경·시야·노면계획·표지계획 포함) 및 인허가 절차 자문.

  • 재정·제도 지원 검토: 보조·융자·설계비 지원, 소규모주택정비·담장 후퇴 등 관련 인센티브·완화 가능 범위 검토.

  • 거버넌스: 서울시?용산구?소방?한국전력?지역 주민으로 합동 TF 구성(기한·담당·산출물 명시).

  • 일정 제안: 접수 D+30 이내 기본 구상(안), D+60 이내 주민설명·협의(안), D+90 이내 실시 설계·허가 로드맵.


  1. 기대효과

  • 소방·구급 골든타임 확보와 골목 생활안전 향상.

  • 노후주택·담장선 정비로 거리 경관·보행 쾌적성 개선.

  • 생활물류·유지보수 접근성 개선으로 정주여건 향상.

  • 소규모·저비용 단계 개선으로 예산 효율성과 주민 수용성 제고.

빈출단어 :   

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비공감 비공감
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투표기간 2025.12.06. ~ 2026.01.05.

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