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우이신설 방학역 1호선~창동역 1/4호선 연결 및 순환 제안

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조 * * 2025.11.26.

시민의견   : 1

지역분류도봉구

정책분류교통

우이신설선을 연장하여 방학역 1호선과 연결하겠다는 연장선 관련 기사를 보았습니다.
경전철이 연장되어 교통 편의성이 높아진 점은 매우 좋은 것 같습니다.

*관련기사: https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2016301?utm_medium=email&utm_source=npcrm&utm_campaign=mediahub&utm_content=npcrm_content&utm_term=npcrm_mail

다만, 실제 이용객들의 생활권 및 교통 편의성을 고려한 연장선 계획안 수정을 제안드립니다.

1. 창동역의 활성화
현재 창동역의 민자역사 건설이 재개하고, 1/4호선뿐만 아니라 GTX 노선까지도 지날 예정인 상황입니다.
민자역사와 GTX 노선이 완성되면 창동역은 동북 생활권의 새로운 중심지가 될 것으로 예상되는데,
경전철 노선이 창동역을 지나지 않는 것은 매우 아쉬운 상황인 것 같습니다.

2. 1호선 방학역~창동역 구간의 불편함
특히 1호선 방학역~창동역은 1정거장 차이이나, 배차간격이 매우 큰 구간입니다.
그렇기 때문에 경전철이 1호선 방학역으로만 연결되는 것에 그치는 것은 경전철 이용률을 낮추는 결과를 초래할 것입니다.

3. 경전철 이용률 증대 방안
경전철의 수익 개선 및 이용률 증대를 위해서는 1호선 방학역에서 노선이 끝나는 것이 아니라,
장기적인 관점에서 창동까지 이어지는 "순환" 형태의 노선이 되는 것이 바람직할 것으로 보입니다.


공공시설이 보다 다양한 시민들에게 효과적인 생활 편의성을 제공할 수 있도록
더 나은 개선 방향 등을 고려해주시면 좋을 것 같습니다.

감사합니다.
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투표기간 2025.11.26. ~ 2025.12.26.

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