상상대로 서울

1. 취지

서울시는 2026년을 목표로 22년 만의 시내버스 노선 전

면 개편을 준비하고 있어요.

그리고 삼풍아파트, 반포 미도아파트쪽에는시내버스가 

너무나 부족합니다. 그러나 반포레미안 아이파크 반포

리체 아파트등이 재건축을 했는데도 시내버스 노선 신

설은 절대로 안하고 노선 변경은 노선변경 640번

을 할려고 했으나 반대에 부딫혀서 못했습니다.

2. 반포미도아파트 지역 현황 및 필요성

• 현재 문제점

• 기존 버스들이 노선 단축후 단축한 구간에 노선버스만 신설함(3420 노선단축후 0411번)노선
• 신설(광화문 사당동 마포 을지로 입구등 ) 다른지역의 시내버스 접근성이 떨어짐니다.
• 
  
• 따라서 향후 입주 시점 이후 서초 02번 10번 마을버스 0411노선만으로는 교통 수요를 충분
• 히 수용하기 엄청 어려움.

3. 요청 그리고 (요구)사항

1. 주요 노선 직결  시내버스 노선 확대 해야 합니다.
   
• 역삼역 잠실역, 광화문 마포 여의도등 환승 거점으로의 직통·배차 강화를 해야함
• 
  
2. 배차 간격 단축요청 
   
• 출퇴근 시간대 최소 5분~15분 간격 운행을 목표로 배차 조정.
• 반포미도아파트에서 종로 광화문 테혜란로 업무지구를 연결하는 신규 노선 검토요청
3. 향후 수요 반영 시스템 구축을 해야하고
   
• 교통카드 데이터, 승객 탑승률 분석을 통한 탄력적인 노선 운영을 해야합니다

4.기대 효과

• 향후 아파트 대규모 신규 수요 안정적 흡수: 5000세대 이상의 거주민 교통 불편 최소화.
• 출퇴근 편의성 증대: 강남·서초 굉화문 종로 주요 업무지구 접근 시간 단축.
• 지속가능 교통체계 구축: 삼호가든 사거리 막히는 승용차 의존도 감소, 대중교통 
• 이용률 상승함.
• 
  

5. 끝말 입니다.

반포미도아파트 인근은 향후 서울 에서 서초구에서 엄청난 규모의 신규 아파트 주거 밀집지

가 될 예정입니다. 이러한 현실을 감안하지 않은 시내버스 노선 개편은 시행 초기부터 시민 불

편이 많습니다.

따라서 향후 재건축 단지의 대규모 입주 수요를 반드시 고려한 버스 노선 확충 및 개선이 필

요합니다, 서울시가 이를 적극 반영해 주시기를 요청드립니다.

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투표기간 2025.08.24. ~ 2025.09.23.

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