상상대로 서울

신길4동 철도 교통 개선 요청

1. 제안 배경

신길4동은 서울 도심에 위치하고 있음에도 불구하고 지하철 접근성이 매우 낮은 지역입니다. 신길4동 인근에는 수도권 전철 1호선, 2호선, 5호선, 7호선, 9호선이 지나가지만, 실제로 신길4동 주민들이 이용할 수 있는 역까지의 거리는 상당히 멉니다.

특히, 인근 지역인 여의도, 영등포, 대방, 노량진 등은 철도 교통이 잘 발달해 있는 반면, 신길4동은 지하철 사각지대로 남아 있어 주민들이 대중교통 이용에 큰 불편을 겪고 있습니다.

2. 문제점

1) 지하철역 접근성 부족

• 신길4동 주민들은 가장 가까운 **신풍역(7호선), 영등포역(1호선), 영등포시장역(5호선), 당산역(2호선, 9호선), 신도림역(1호선, 2호선), 신대방역(2호선)**까지 가기 위해 도보로 15~25분 이상 소요됨.

• 대중교통 환승 없이 이용할 수 있는 철도역이 없어 이동 시간이 길어짐.

2) 대중교통 수단 부족

• 마을버스나 간선·지선버스를 이용해야만 가까운 지하철역으로 이동할 수 있는데, 배차 간격이 길어 출퇴근 시간대 불편이 큼.

• 여의도, 강남 방면으로의 접근성이 떨어져 직장인 및 학생들의 불편 초래.

3. 제안 내용

1) 신길4동 인근 철도 노선 신설 또는 연장 검토

• 현재 계획 중인 신안산선(대방역 경유)의 신길4동 추가 정차역 신설 고려.

• 서울 경전철(난곡선, 목동선 등)의 노선 연장 및 신길4동 경유 검토.

2) 기존 지하철과의 연계 교통 개선

• 신길4동에서 영등포역, 신풍역, 영등포시장역, 대방역, 당산역, 신도림역, 신대방역 등 주요 역을 연결하는 순환버스 또는 BRT(간선급행버스) 도입 검토.

• 기존 마을버스 및 지선버스의 배차 간격 단축 및 노선 조정.

4. 기대 효과

• 신길4동 주민들의 대중교통 불편 해소 및 통근·통학 시간 단축.

• 여의도, 강남 등 주요 업무지구로의 접근성 향상으로 지역 발전 기대.

• 대중교통 이용률 증가로 교통 혼잡 완화 및 친환경 정책 기여.

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투표기간 2025.02.26. ~ 2025.03.28.

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