- 제안접수
2024.04.14. - 제안분류 완료
2024.04.14. - 50공감 마감
2024.05.14.현재 단계 - 부서검토
- 부서답변
- 요청전
한강변 도로 공사
스크랩 공유
이 * * 2024.04.14.
시민의견 : 0
지역분류강남구
정책분류건설
올림픽 도로 지하화에 있어 현재 올림픽 도로 지하화보다 한강고수 부지를 지하도로화 하는것이 합리적이다
그이유는 다음과 같다
1.올림픽 도로의 지상토지를 분양하여 공사비 충당이 가능하므로 국고를 투입하지 않아도 된다. 고수부지 지상은 계속해서 현재와 같은 공원으로 이용한다
2. 분양된 올림픽도로 지상 토지에는 고층건물과 건물의 지하주차장 건설이 가능해진다
3.고수부지 지하 도로의 진출입 도로(현 올림픽도로 지하부분.분양하지 않은 지상 토지구간)에는 공용 주차장(약10만평)을 만들어 관광버스.캠핑카. 트럭 등을 수용한다
4. 분양하지 않은 올림픽도로 구간의 지하는 진출입 도로와 버스 공용 주차장을 만들고, 토지 지상은 공원접근 연결 공간과 문화공간으로 이용하고. 도보로 한강변에 접근성을 높인다. 구간을 촘촘하게 만들 구간과 띄엄띄엄 만들구간이 있음
5.올림픽 도로 지상토지중 분양된 구간은 상업.업무.근린.숙박호텔 허가로 한정하게되면 24시간 자동으로 강변 야경이 조성되고 한강위에는 분수 유람선( 좌우로 움직이는 조명 분수) 배를 운영하고 유지비는 관광객 승선비로 충당함으로써 한강 관광지가 자연스럽게 활성화된다.
야경의 가치는 강 건너에서 가치가 높으므로 한강북로중 고수부지 지하화가 가능한 부분도 구간별로 함께 공사를 진행한다.
4.강남을 예로 들면 시내의 상업시설. 업무시설이 한강변으로 이동함으로써 업무시설이 빠져나간 강남 빈건물을 주택으로 변경하여 주거 부족문제를 해결할 수 있다
5.건설업 관련 활성화와 자금 유동성 증가.경제 활력
6.현재의 도보로 한강변 접근하기에는 위험성이 있으나 이를 해소
7.지하화 함으로써 자동차 소음저하
8.고수부지를 지하화하면 현재 올림픽도로의 폐쇄없이 공사가 가능
단점. 여름철 한강 범람시 공사 난항
고층 건물이 한강조망 아파트앞에 들어설 경우 주민 반대 예상되나 실제 아파트와 올림픽 도로는 거리가 상당하므로 문제되지 않음
추가.
현재 강남에는 과도한 발렛비와 주차단속.차량 통행방해등 시민들 불만이 폭발 직전인데 이를 해결할 방안으로는
재건축 건물. 빈토지에 일정기간 1~10년 유료주차장으로 활용을 유도하고 차후 그토지에 건축시에는 용적률에 인센티브를 준다
이 글에서 새로운 제안이 떠오르셨나요?
유사 제안 바로하기