상상대로 서울

서남선 도시철도 사업의 경제성 및 타당성 확보를 위한 노선 제안

※ 경인로 → 아이파크몰 고척점 → 구일역 → 가산디지털단지역

1. 제안 배경 및 목적

현재 추진중인 서남선 도시철도 사업이 국가철도망 구축계획 반영 및 예비타당성조사를 원활하게 통과하기 위해서는 충분한 수요 확보와 경제성 제고가 필수적입니다.

이에 기존 검토안인 「남부순환로 → 개봉역」 노선 외, 「경인로 → 아이파크몰 고척점 → 구일역 → 가산디지털단지역」 노선을 적극 검토해주실 것을 제안드립니다.

본 제안 노선안은 서남선의 본래 목적인 마곡~가산 연결을 충족하는 동시에, 기존 경인로 주변의 풍부한 주거·상업·교육·의료·산업 수요를 흡수할 수 있어 경제성(B/C값) 확보 및 정책적 타당성 측면에서 충분한 경쟁력을 갖춘 대안으로 판단됩니다.

2. 경인로 축 활용을 통한 안정적 수요 확보

경인로 축은 이미 서울 서남권의 대표적인 생활·상업·업무 축으로 기능하고 있습니다. 노선이 경인로를 경유할 경우 다음과 같은 기존 수요를 직접 흡수할 수 있습니다.

- 아이파크몰 고척점(코스트코 고척점)

- 고척스카이돔

- 구로성심병원

- 동양미래대학교

- 구로기계공구상가

- 구일역 및 경인로 상권

- 고척·개봉 일대 대규모 주거지역

이는 미래 개발 수요에 의존하는 것이 아니라 이미 형성된 생활권과 상권의 교통 수요를 철도망으로 전환하는 방식이므로 사업 안정성과 수요 예측의 신뢰성이 높다는 장점이 있습니다.

3. 아이파크몰 고척점 경유의 타당성

아이파크몰 고척점은 서울 서남권 최대 규모의 복합 쇼핑시설 중 하나로 자리매김하고 있으며, 개장 이후 단기간에 높은 방문객 수를 기록하며 집객력을 입증하였습니다. 또한 인접한 코스트코 고척점과 함께 광역 생활권 수요를 지속적으로 유발하고 있습니다.

특히 아이파크몰 고척점은 개봉역과 인접하여 기존 1호선과의 연계 이용이 가능하며, 서울 시내 다수 환승역 사례와 비교해도 실질적인 환승역권으로 기능하는데 큰 문제가 없을 것으로 판단됩니다.

또한 해당 구간은 제9회 전국동시지방선거 당시 오세훈 후보(현 서울시장)의 공약에도 아이파크몰 고척점과 개봉역을 연결하는 지하보행통로(지하차도) 조성 방안이 포함되었던 것으로 인지하고 있습니다.

이는 해당 구간의 보행·교통 연계 필요성이 정책적으로도 일정 부분 공감대를 형성하고 있음을 보여주는 사례로 볼 수 있으며, 향후 철도망 구축 시 기존 대중교통 및 보행 동선과의 연계 측면에서도 높은 활용 가능성을 갖고 있다고 생각합니다.

따라서 본 구간은 단순 통과 구간이 아닌 상시적인 유동인구를 확보할 수 있는 핵심 수요 거점으로 검토할 가치가 있습니다.

4. 구일역 경유에 따른 신규 광역 수요 창출

구일역은 단순한 1호선 역이 아니라 서울 서남권의 주요 생활거점 중 하나입니다. 특히 구일역 인근에는 고척스카이돔이 위치하고 있으며, 프로야구 경기와 대형 콘서트 개최 시 수만 명 규모의 집객 효과가 발생합니다.

서남선이 구일역과 연결될 경우 다음과 같은 광역 수요 창출이 가능합니다.

- 마곡·강서권 이용객의 고척스카이돔 접근성 향상

- 가산디지털단지 이용객의 문화·여가 수요 확대

- 경기 남부권 및 7호선 이용객의 접근성 개선

- 대형 공연·스포츠 행사 시 철도 이용률 증가

이는 일반적인 출퇴근 수요 외에도 문화·관광·여가 수요를 추가적으로 확보할 수 있다는 점에서 사업성 향상에 긍정적으로 작용할 수 있습니다.

5. 지속적으로 증가하는 산업·업무 수요

구일역 및 고척동 일대는 최근 지식산업센터 개발이 활발하게 진행되고 있습니다. 대표적으로 생각공장, 오브코스 구로 등 대규모 지식산업센터가 조성되었으며, 향후 구로 CJ부지 복합개발 등 추가적인 개발사업도 예정되어 있습니다.

또한 구로디지털단지 및 가산디지털단지와의 연계성이 강화될 경우 산업·업무 기능이 더욱 확대될 것으로 예상됩니다. 이는 단순 주거지역 중심 노선이 아닌, 상시적인 업무·통근 수요를 확보할 수 있는 노선이라는 점에서 중요한 강점입니다.

6. 1호선 혼잡 완화 및 철도망 효율성 증대

서남선이 구일역과 연결될 경우 일부 이용객이 기존 1호선 대신 서남선을 활용하게 되어 철도망 분산 효과를 기대할 수 있습니다.

특히

- 마곡 방면

- 가산디지털단지 방면

- 고척·개봉 생활권 방면

이동 수요가 분산되면서 1호선 이용 부담을 완화하고 서울 서남권 철도망의 효율성을 높일 수 있습니다. 이는 단순한 지역 교통개선 차원을 넘어 서울시 전체 철도 네트워크 운영 효율성 향상에도 기여할 수 있습니다.

7. 서울 서남권 균형발전 및 정책적 효과

서울 서남권은 마곡 R&D 클러스터, 가산디지털단지, 구로 산업축 등 주요 경제거점이 집중되어 있음에도 불구하고 동남권에 비해 철도망 연결성이 상대적으로 부족한 지역으로 평가받고 있습니다.

본 노선안은

- 마곡 연구개발 거점

- 가산디지털단지

- 구로 산업단지

- 고척·개봉 생활권을 유기적으로 연결하여 서울 서남권의 광역 경제권 형성과 균형발전에 기여할 수 있습니다. 또한 고척동 일대 복합청사 및 행정기능 집적 계획과도 연계되어 향후 공공서비스 접근성 향상에도 도움이 될 것으로 기대됩니다.

아울러 고척·개봉 생활권은 현재도 지속적인 도시정비사업과 공공 인프라 확충이 진행되고 있습니다. 고척푸르지오힐스테이트(983세대) 준공을 비롯하여 고척동 모아타운 사업, 개봉3구역 재건축사업 등이 추진되고 있으며, 향후 신규 주거인구 유입과 생활권 확대가 예상됩니다.

또한 고척1동 복합청사 건립과 구로세무서 이전 사업이 추진되고 있어 향후 공공행정 기능이 집적될 것으로 예상되며, 이에 따른 행정·업무·생활 수요 역시 지속적으로 증가할 것으로 전망됩니다.

즉 본 노선안은 이미 형성된 수요뿐만 아니라 향후 증가가 예상되는 주거·행정·상업 기능을 효과적으로 연결할 수 있어 중장기적인 교통 수요 확보 측면에서도 검토 가치가 높다고 판단됩니다.

8. 결론 및 요청사항

「경인로 → 아이파크몰 고척점 → 구일역 → 가산디지털단지역」 노선안은 기존 생활축과 상업·문화·산업 수요를 효과적으로 연계할 수 있는 대안으로 판단됩니다.

특히

- 기존 수요 기반의 안정적인 경제성 확보

- 대형 집객시설 연계

- 산업·업무 수요 흡수

- 1호선 혼잡 완화

- 서울 서남권 균형발전

측면에서 충분한 검토 가치가 있다고 생각합니다.

서남선 사업이 보다 높은 경제성과 실효성을 확보할 수 있도록 본 노선안을 향후 노선 검토 과정에서 적극적으로 반영하여 주시기를 요청드립니다.

감사합니다.

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투표기간 2026.06.19. ~ 2026.07.19.

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