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한강버스 직행노선 변경 건의

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오 * * 2025.08.04.

시민의견   : 2

지역분류광진구

정책분류환경

평소 취미로서 철도,버스,지하철 등 대중교통에 관심이 많은 시민입니다.
출퇴근 목적으로서의 한강버스 성공여부는 타 대중교통 연계성, 특히 전철이라고 생각합니다.
아무리 셔틀버스 등을 운영한다고 한들 셔틀버스를 타야되는 것 자체가 또 하나의 환승 저항을 야기합니다.
전철역이 접근성이 가장 좋은 역은 뚝섬유원지, 옥수, 여의도역입니다.
잠실지역에서는 압도적인 경쟁력을 지닌 9호선 급행을 이용할 수 있어 여의도 방향으로 가는 잠실<>여의도 직행의 효용성이 낮습니다.
반면 서울 동북부(노원,중랑,광진) 지역에서 여의도를 가야하는 경우 7호선을 타고 환승지옥의 대명사인 고속터미널역을 거쳐야만 9호선 급행을 탈 수 있는데, 이 수요의 일부가 뚝섬유원지역에서 여의도역 가는 한강버스 직행노선을 이용할 수 있다면 한강버스가 충분히 경쟁력이 있습니다. 어차피 환승 1번을 해야하는 상황에서 뚝섬유원지역과 접근성이 좋은 한강버스는 대체노선으로서 매력이 충분하다는 생각입니다. 서울지하철에서 7호선구간의 포화도가 높은 점은 데이터에서 충분히 검증되고 있으니 분산효과도 기대할 수 있고, 특히 강북 균형발전이라는 명분도 챙길 수 있다고 생각합니다. 
서울시 교통정책을 담당하시는 분이라면 전문가로서 상기 기술한 내용에 대해 충분히 공감하실거라 생각하며, 지금 당장은 아니더라도 향후 운영과정에서 실제 수요를 정확히 파악하여 잠실이 아닌 뚝섬 출발 직행노선으로 변경되면 좋겠습니다. 
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투표기간 2025.08.04. ~ 2025.09.03.

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