- 제안접수
2025.10.12. - 제안분류 완료
2025.10.12. - 50공감 마감
2025.11.11.현재 단계 - 부서검토
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해치버스 개선 방안 제안
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최 * * 2025.10.12.
시민의견 : 0
정책분류교통
남산 해치버스(01A·01B)는 이름 그대로 ‘순환버스’인데, 막상 타보면 일반 시내버스처럼 요금이 회차마다 새로 부과돼요.
서울타워 구경 후 내려올 때 다시 타면 또 결제되고,
중간 환승센터에서 내렸다가 다시 타도 환승이 안 돼요.
이건 이용자 입장에서는 정말 비합리적으로 느껴집니다.
* 개선이 필요한 이유
1. ‘순환버스’라면 환승이 당연히 포함되어야 하는데, 현행 체계는 ‘새로운 노선’처럼 요금이 중복 부과돼요.
2. 관광용·도심순환 개념인데도, 외지인이나 여행객 입장에서는 불친절한 구조예요.
(하차 안내도 부족하고, 환승 규칙 설명도 거의 없음)
3. 교통카드 시스템상 일반버스와 동일하게 처리되다 보니 ‘남산순환버스 전용’이라는 개념이 실질적으로 작동하지 않아요.
* 개선 방향 제안
- “해치버스 1회 결제 후 90분 무제한 탑승” 식의 관광순환 요금제 도입
- 하차 안내 및 환승센터 안내판 강화
- 서울시 교통포털·Tmap 등 지도앱에 정확한 환승 경로 안내 추가
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